১. দক্ষ এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী

উদ্ভাবনী হাইব্রিড কনফিগারেশন, প্ল্যানেটারি ডিসপ্লেসমেন্টের মাধ্যমে পাওয়ার স্প্লিটিং, ইঞ্জিন স্পিড এবং টর্ককে পুরো গাড়ি থেকে ডিকাপলিং করা, ইঞ্জিনকে অপ্টিমাল ওয়ার্কিং এরিয়াতে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার জন্য নির্ভুলভাবে নিয়ন্ত্রণ করা। হাই স্পিড ডাইরেক্ট ড্রাইভ মোড, ৯৮.৫% পর্যন্ত ট্রান্সমিশন এফিসিয়েন্সি সহ। তিন-পর্যায়ের জ্বালানী খরচের তুলনায়, পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন পরিস্থিতিতে জ্বালানী সাশ্রয়ের হার ≥ ৬০%, এবং হাইওয়ে পরিস্থিতিতে জ্বালানী সাশ্রয়ের হার ≥ ৩০%।

২. শক্তিশালী পাওয়ার

ডুয়াল হাই-স্পিড মোটর এবং ডুয়াল প্ল্যানেটারি গিয়ার দিয়ে সজ্জিত, আমাদের পাওয়ার ইন্ডিকেটরগুলি অনুরূপ দেশীয় পণ্যগুলির চেয়ে এগিয়ে। সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক ৭০০০N • m পর্যন্ত, যা সহজ স্টার্ট, দ্রুত ত্বরণ, শক্তিশালী ক্লাইম্বিং ক্ষমতা, সম্পূর্ণ লোডে দ্রুত চালনা এবং উচ্চ-গতির ক্রুজিং ও ওভারটেকিংয়ে সাবলীলতা প্রদান করে।

৩. উচ্চ আরাম

সম্পূর্ণ রেঞ্জ স্টেপলেস স্পিড রেগুলেশন, স্মুথ মোড সুইচিং, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, পাওয়ার ইন্টারাপশন নেই, সহজ এবং আরামদায়ক অটোমেটিক ট্রান্সমিশন ড্রাইভিং।

৪. শক্তিশালী কার্যকারিতা এবং বিস্তৃত অভিযোজনযোগ্যতা

বিভিন্ন গাড়ির মডেলের কার্যকরী প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, মডুলার কার্যকারিতা অর্জন করা হয়, যেখানে পিওর ইলেকট্রিক ড্রাইভ, হাইব্রিড ড্রাইভ, ইঞ্জিন ডাইরেক্ট ড্রাইভ, ড্রাইভিং পাওয়ার জেনারেশন, পার্কিং পাওয়ার জেনারেশন, আপার লোডিং এবং আনলোডিং পাওয়ার ইত্যাদি রয়েছে, যা বাস, হাইওয়ে বাস, ট্রাক এবং বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত গাড়ির মতো একাধিক গাড়ির মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

৫. পণ্যের মডুলার ডিজাইন

প্রোডাক্ট মডুলার ডিজাইন প্রয়োগ করুন: ট্রান্সমিশন হাউজিং ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ড ২ # হাউজিং সাইজ ডিজাইন গ্রহণ করে, যা বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত; বিভিন্ন ধরণের গাড়ির মডেলের চাহিদা মেটাতে ঐচ্ছিক ওভারস্পিড, লিম্প, পিটিও মডিউল।