YC4E

• শক্তি পরিসর: 135-160 hp
• অ্যাপ্লিকেশন:4.5-6T হালকা সড়ক পরিবহন যানবাহন এবং প্রকৌশল যানবাহন (4×2 পরিবহন যানবাহন এবং প্রকৌশল যানবাহন অন্তর্ভুক্ত)
• মানক মাঝারি এবং হালকা প্রকৌশল যানবাহন, এবং ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেন (ঐচ্ছিক)

পণ্য বৈশিষ্ট্য

FEV-এর যান্ত্রিক উন্নয়ন প্রোগ্রাম অনুযায়ী কঠোরভাবে নির্ভরযোগ্যতা উন্নয়ন

প্রায় ৩ মিলিয়ন কিমি (উচ্চ-তাপমাত্রা পরীক্ষা, আলপাইন-ঠান্ডা পরীক্ষা এবং মালভূমি পরীক্ষা সহ) রাস্তার অভিযোজনযোগ্যতা পরীক্ষা উত্তীর্ণ হয়েছে

প্রায় ৩০,০০০ ঘন্টা কঠোর নির্ভরযোগ্যতা বেঞ্চ পরীক্ষা উত্তীর্ণ হয়েছে

২. শক্তিশালী শক্তি

প্রতিযোগীদের তুলনায় সর্বাধিক টর্ক 15% বৃদ্ধি

প্রতিযোগীদের চেয়ে ১,০০০ rpm-এ ৩০% বেশি টর্ক

মাঝারি এবং উচ্চ লোড এলাকা এবং মাঝারি এবং উচ্চ গতির এলাকায় অর্থনীতিতে দুর্দান্ত সুবিধা

3.জ্বালানি অর্থনীতি

গণনা এবং মূল অংশগুলির মিলের উপর ভিত্তি করে গভীর দহন উন্নয়ন, যা ১৯৭ গ্রাম/কিলোওয়াট·ঘন্টা সর্বনিম্ন জ্বালানী খরচ অর্জন করেছে, যা প্রতিযোগীদের চেয়ে ২ গ্রাম/কিলোওয়াট·ঘন্টা কম

বাজার বিভাগ এবং অ্যাপ্লিকেশন অনুযায়ী রোড স্পেকট্রাম সংগ্রহ এবং সূক্ষ্ম ক্যালিব্রেশন, জ্বালানি অর্থনীতির নিশ্চয়তা

দুই-ভালভ কাঠামো এবং ইউচাইয়ের পেটেন্টযুক্ত দহন প্রযুক্তির প্রয়োগ, কার্যকরভাবে জ্বালানি খরচ কমানো

প্রতিযোগীদের তুলনায় অর্থনৈতিক জ্বালানি খরচের জন্য বিস্তৃত গতি পরিসর

৪. আরাম

অপ্টিমাইজড ক্যামশ্যাফ্ট এবং বুশিং, এবং শব্দ-হ্রাসকারী ভালভ মেকানিজম

অপ্টিমাইজড শব্দ-হ্রাসকারী অয়েল প্যান নয়েজ, এবং উচ্চ-নির্ভুল গিয়ার

পাইলট ইনজেকশন কন্ট্রোল, ইন্টেলিজেন্ট আইডল স্পিড কন্ট্রোল এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল প্রযুক্তির প্রয়োগ, যা ইঞ্জিনের কম্পন এবং শব্দকে কার্যকরভাবে হ্রাস করে