Diesel engine with visible components and piping.
Diesel engine with visible components and piping.
YC6MK ডিজেল ইঞ্জিন
FOB
শিপিং পদ্ধতি:
快递
পণ্যের বিবরণ
প্রশ্নগুলি
প্রাথমিক বিবরণ
শিপিং পদ্ধতি:快递
পরিস্পর্শ সংখ্যা:300-420 hp Power Coverage 2000 N·m Maximum Torque
পণ্যের বিবরণ

YC6MK

  • পাওয়ার রেঞ্জ: ৩০০-৪২০ এইচপি
  • অ্যাপ্লিকেশন: ১২ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের বড় বাস, ট্যুরিস্ট বাস এবং বিআরটি বাস
  • পণ্যের স্লোগান: ভারী ট্রাকের জন্য ক্লাসিক ইঞ্জিন এবং বড় বাসের জন্য ফ্ল্যাগশিপ ইঞ্জিন

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

১. উন্নত প্রযুক্তি

ওয়াইসি৬এমকে ইঞ্জিন একটি মাঝারি এবং ভারী-শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিন যার ডিসপ্লেসমেন্ট ১০ লিটার। এটি এফইভি-এর যান্ত্রিক উন্নয়ন প্রোগ্রামগুলির সাথে কঠোরভাবে সঙ্গতি রেখে ডিজাইন এবং উন্নত করা হয়েছে, এভিএল, রিকার্ডো এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক পেশাদার সংস্থাগুলির উন্নত ডিজেল ইঞ্জিন ধারণাগুলির উল্লেখ সহ।

২. বিস্তৃত প্রয়োগ

৬এমকে ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মটি গাড়ির ইঞ্জিন, ইঞ্জিনিয়ারিং মেশিনারির ইঞ্জিন, জি-ড্রাইভ ইঞ্জিন এবং সামুদ্রিক ইঞ্জিনের উন্নয়নে প্রয়োগ করা হয়েছে। বছরের পর বছর পরীক্ষা, উন্নয়ন এবং প্রয়োগের পর, ইঞ্জিনটির বেশ পরিপক্ক এবং নিখুঁত সিস্টেম রয়েছে এবং এটি কঠোর ও ব্যাপক নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা এবং যাচাইকরণের অধীন হয়েছে।

৩. নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব

উচ্চ-শক্তির জল-শীতলীকৃত সিলিন্ডার ব্লক এবং ইন্টিগ্রাল ফোর-ভালভ সিলিন্ডার হেড

এফইভি-এর যান্ত্রিক উন্নয়ন প্রোগ্রাম অনুসারে কঠোরভাবে নির্ভরযোগ্যতা উন্নয়ন; প্রায় ৩ মিলিয়ন কিমি (উচ্চ-তাপমাত্রা পরীক্ষা, আলপাইন-ঠান্ডা পরীক্ষা এবং মালভূমি পরীক্ষা সহ) সড়ক অভিযোজনযোগ্যতা পরীক্ষা এবং প্রায় ৩০,০০০ ঘন্টা কঠোর নির্ভরযোগ্যতা বেঞ্চ পরীক্ষা উত্তীর্ণ

BOSCH হাই প্রেসার কমন রেল সিস্টেম, Kamax বোল্ট, Federal-Mogul সিলিন্ডার গ্যাসকেট, ZYNP সিলিন্ডার লাইনার এবং অন্যান্য পেশাদার সরবরাহকারীদের যন্ত্রাংশের ব্যবহার।

৪. উচ্চ দক্ষতা এবং অর্থনীতি

চার-ভালভ কাঠামো এবং ইউচাই-এর পেটেন্ট করা কম্বাশন প্রযুক্তির প্রয়োগ, যা সর্বনিম্ন ১৯০ গ্রাম/কিলোওয়াট·ঘন্টা জ্বালানী খরচ অর্জন করে।

উচ্চ-দক্ষতা টার্বোচার্জার সমর্থন, বাজার বিভাগ এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির উপর ভিত্তি করে সূক্ষ্ম ক্যালিব্রেশন, উন্নত অর্থনীতি এবং পাওয়ার পারফরম্যান্স

বুদ্ধিমান জ্বালানি সাশ্রয়ী সুইচের ব্যবহার: রিয়েল-টাইম লোড অনুযায়ী পজিশন সুইচ সামঞ্জস্য করা হয়, যা গাড়িকে সব সময় অর্থনৈতিক সীমার মধ্যে চলতে দেয়, ফলে জ্বালানি খরচ অন্তত ১০% কমে যায়।

পাওয়ার কভারেজ: ৩০০ পিএস ~ ৪২০ পিএস; টর্ক কভারেজ: ১,৫০০ এন·মি ~ ২,০০০ এন·মি; ভারী লোড অবস্থায় উচ্চ গ্রেডেবিলিটি

৫. নিরাপত্তা ও আরাম

সর্বোচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণ, লিম্প হোম, টর্ক আউটপুট নিয়ন্ত্রণ, ফল্ট ইন্ডিকেটর ল্যাম্প, কম তেল চাপ সুরক্ষা এবং থার্মাল সুরক্ষা ও নিয়ন্ত্রণ

পাইলট ইনজেকশন কন্ট্রোল, ইন্টেলিজেন্ট আইডল স্পিড কন্ট্রোল এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল প্রযুক্তির প্রয়োগ, যা কার্যকরভাবে ইঞ্জিনের কম্পন এবং শব্দ কমিয়ে আনে।

ইউচাই এবং JACOBS যৌথভাবে তৈরি বিশেষ ইন-সিলিন্ডার ব্রেক সিস্টেমের প্রয়োগ, যা কম ব্রেকিং গতিতে কাজ করে এবং একই ধরনের পণ্যের চেয়ে উচ্চতর ব্রেকিং দক্ষতা অর্জন করে।


Contact With Us

হোয়াটসঅ্যাপ