ডিজেল ইঞ্জিন যার উপাদানগুলি উন্মুক্ত এবং ধাতব আবরণযুক্ত।
ডিজেল ইঞ্জিন যার উপাদানগুলি উন্মুক্ত এবং ধাতব আবরণযুক্ত।

YCS06 ডিজেল ইঞ্জিন

FOB
শিপিং পদ্ধতি:
快递
পণ্যের বিবরণ
প্রশ্নগুলি
প্রাথমিক বিবরণ
শিপিং পদ্ধতি:快递
পরিস্পর্শ সংখ্যা:230-300 hp Power Coverage 1200 N·m Maximum Torque
পণ্যের বিবরণ

YCS06

  • শক্তির পরিসীমা: ২৩০-৩০০ hp
  • অ্যাপ্লিকেশন: ৪×২/৬×২ কার্গো ট্রাক, ডাম্প ট্রাক, ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেন এবং স্যানিটেশন যানবাহন
  • পণ্যের স্লোগান: ক্লাসিক মিডিয়াম-ডিউটি ইঞ্জিন

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

১. নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব

দীর্ঘ B10 পরিষেবা জীবন, যা ৮,০০,০০০ কিমি - ১০,০০,০০০ কিমি পর্যন্ত

৩০,০০০ ঘন্টার বেঞ্চ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ

৩০ লক্ষ কিমি রোড টেস্ট পাস করেছে

উচ্চ বিস্ফোরণ চাপ

উচ্চ-শক্তি বডি

ফোরজড স্টিল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট

আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের মূল অংশ

২. নমনীয় শক্তি সমন্বয়

শক্তি ১৮% বৃদ্ধি

সর্বোচ্চ টর্ক ২০% বৃদ্ধি

কম-গতির টর্ক ১৩% বৃদ্ধি

কম-জড়তা টার্বোচার্জার

নতুন প্রজন্মের উচ্চ চাপ কমন রেল সিস্টেম

ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট, উচ্চ নিম্ন-গতির টর্ক এবং বিস্তৃত গতি পরিসীমা অর্জন

৩. জ্বালানি সাশ্রয়ী এবং চিন্তামুক্ত

সর্বনিম্ন নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ: চায়না V ইঞ্জিনের তুলনায় ৩.৫% কম

২০০g অর্থনৈতিক জ্বালানি খরচের গতির পরিসীমা: চায়না V ইঞ্জিনের চেয়ে ৫৫% প্রশস্ত

সর্বনিম্ন নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ: প্রতিযোগীদের তুলনায় ৩~৭ g/kWh কম

তেল পরিবর্তনের চক্র ২০,০০০ কিমি/৬০,০০০ কিমি (ঐচ্ছিক)

৪. হালকা ওজনের কাঠামো

মূল চায়না V ইঞ্জিনের চেয়ে ১৩০ কেজি হালকা, এবং প্রতিযোগীদের চেয়ে ১৫~৫০ কেজি হালকা

কমপ্যাক্ট ডিজাইন, চায়না V ইঞ্জিনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট সামগ্রিক মাত্রা অর্জন

জল পাম্প, তেল কুলার, এয়ার ইনটেক পাইপ এবং অন্যান্য অংশের সমন্বিত মডুলার ডিজাইন

অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় সিলিন্ডার হেড, ফ্লাইহুইল হাউজিং এবং এয়ার ইনটেক পাইপের মতো হালকা ওজনের যন্ত্রাংশের প্রয়োগ

৫. কম শব্দ এবং আরাম

চীনা প্রতিযোগীদের তুলনায় ১~২ dB(A) কম

উন্নত NVH সহ উচ্চ-শক্তি বডি

প্লাস্টিক সিলিন্ডার হেড কভার + তেল প্যান

শব্দ-হ্রাস গিয়ার

উচ্চ-নির্ভুলতা গিয়ার + অ্যান্টি-ব্যাকল্যাশ গিয়ার

দহন শব্দ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি


Contact With Us

হোয়াটসঅ্যাপ