YC6MK
180kW~200kW 船用柴油发电机组
YC6MK
180kW~200kW 船用柴油发电机组
产品特点
1. 可靠耐用
根据机械开发验证的严格规范,所有产品在研发过程中都经历了十多项测试,例如深度热冲击测试、高温和高寒测试,以及曲轴疲劳测试;该产品采用欧洲技术和深入的通用机械开发程序可靠开发,使发动机的检修周期超过12000小时。
2. 节油省钱
玉柴的先进独立电子控制技术确保灵活的燃油喷射量控制、高燃油喷射压力、适当的燃烧控制、稳定的运行、低燃烧噪音、更好的动态性能、低速高扭矩、高扭矩储备、快速响应和更快的加速。四气门技术的应用确保了进气和排气流量面积的显著增加;中央喷油器使得雾化更均匀,燃烧更充分。阀门油封采用玉柴专有的活塞环密封和阀门油封技术,使得同功率水平的国内产品润滑油消耗降低超过50%。
3.安全与舒适
配备数字智能本地和远程监控仪表以及整体铸铁淡水冷却夹套排气管,确保更低的舱室温度和更安全的使用。其整体式曲轴箱、后齿轮室以及先进的尖线啮合齿轮技术,使其噪音更低,为客户提供比同类国产品牌更大的舒适度。
4. 高适应性
具有自动和手动并车功能,其性能符合《船用柴油发电机组通用技术条件》(GB/T13032-2010)的相关规定。
产品参数
名称 | 主要技术参数 | ||
发电机组型号 | CCFJ180J-W1 | CCFJ200J-W2 | |
供电类型 | 三相交流 | ||
额定功率 (kW) | 180 | 200 | |
额定电压 (V) | 400 | 400 | |
额定电流 (A) | 324.8 | 360.8 | |
额定频率 (Hz) | 50 | ||
额定功率因数 (COSφ) | 0.8(滞后) | ||
额定转速 (r/min) | 1500 | ||
稳态电压调节的绝对值 (%) | ≤2.5 | ||
瞬态电压偏差绝对值 (%) | 突加60%额定电流 | ≤20 | |
| 突卸60%额定电流 | ≤15 | |
稳压时间 (s) | ≤1.5 | ||
电压波动率绝对值 (%) | ≤1 | ||
瞬态调速绝对值 (%) | 突加载 0-50% | ≤10 | |
| 突加载 50-100% |
| |
| 突卸载 100%-0 |
| |
瞬态调速稳定时间 (s) | ≤5 | ||
稳态调速 (%) | ≤5 | ||
速度波动率的绝对值 (%) | ≤0.5 | ||
发电机组调速系统灵敏度 (%) | ≤0.5 | ||
额定工况燃油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤230 | ||
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燃油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤0.35 | ||
燃油标号 | 夏季:符合GB 19147-2016标准的高品质或一级0#、10#轻柴油 | ||
| 冬季:符合GB 19147-2016标准的高品质或一级0#、-10#、-20#、-35#轻柴油(根据环境温度选择) | ||
机油标号 | 夏季:40CF、15W/40CF | ||
| 冬季:符合GB 11122-2006标准CF级或以上、适用于环境的30CD、10W/30CD或其他柴油机油。 | ||
启动方式 | 电动启动 | ||
冷却方式 | 内循环:闭式循环水冷却,外循环,开式水冷却 | ||
电机绕组接线方式 | 三相四线 | ||
发电机组运行模式 | 连续 | ||
运行环境条件 | 环境温度 | 45°C | |
| 外水温度 | 32°C | |
| 倾斜角度 | 俯仰:15°;横滚:22.5°;修剪:7.5°;俯仰:10° | |
温升 | 热分类 A | 55°C | |
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| 测量方法 R |
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短路 | 发电机及其励磁系统在稳态短路条件下至少可以维持3倍额定电流至少2秒。 | ||
过载 | 50% 过电流;2分钟 | ||
燃料发动机型号 | YC6MK300L-C25 | YC6MK330L-C22 | |
柴油机额定功率 (kW) | 219 | 240 | |
发电机型号 | SB-HW4.D-180 | SB-HW4.D-200 | |
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电机额定功率 (kW) | 180 | 200 | |
发电机组重量 (kg) | 1868 | 1933 | |
尺寸 (长 × 宽 × 高) mm | 2453×1063×1385 | 2432×1063×1385 | |
注意:尺寸 (L*W*H) 可能因配置而异。 | |||
