1. Starke Leistung

Großer Hubraum, hohe Steigfähigkeit und hoher Wirkungsgrad

2. Kraftstoffverbrauch

Bosch Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffeinspritzsystem (HPCR) mit einem Einspritzdruck von bis zu 1.600 bar, das Mehrfacheinspritzungen und präzise Steuerung ermöglicht

Turbolader mit geringer Trägheit, der bei niedriger Drehzahl ein höheres Drehmoment erzielt; geringe Trägheit und geringer Stromverbrauch, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird

Geringer Kraftstoffverbrauch des mit dem Motor ausgestatteten DFAC-Leichtlastwagens, der im Energiesparwettbewerb nur 5,26 l/100 km beträgt

3. Zuverlässigkeit

Hochfeste Zylinderkopf aus legiertem Gusseisen

Allgemeiner Motorblock + unabhängiges Kurbelgehäuse

Lange B10-Lebensdauer ausgelegt, die mehr als 500.000 km betragen kann

4. Komfort

Reduzierung des sanften Eingreifens des Starters, um einen reibungslosen Start zu gewährleisten

Eine gerahmte Motorstruktur, die gute Steifigkeit und geringe Vibrationen gewährleistet

Dämpfungsgetriebe