1. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

250 bar Explosionsdruck des Körpers

TOP-DOWN-Doppelkühlung

Geschmiedete Stahlkurbelwelle

Rauteförmige Anordnung von vier Ventilen

Lange B10-Lebensdauer von bis zu 1 Million km ~ 1,6 Millionen km

2. Superleistung

Kraftstoffeinspritzdruck von 2.000 bar

Obenliegende Nockenwelle

Hocheffizienter Turbolader

Hocheffizientes gemischtes Verbrennungssystem

3. Kraftstoffsparend und sorgenfrei

Hocheffizientes Verbrennungssystem

Reibungsarme Strukturen und Zubehör

Wartungsintervall von 20.000 km/60.000 km (optional)

4. Leichtbauweise

Anwendung von hochfesten Materialien

Anwendung von Teilen aus Aluminiumlegierungen und Kunststoffteilen

Plattformbasierte und integrierte Modulbauweise

Gewichtsreduzierung um 20 % ~ 30 %

5. Geräuscharm und komfortabel

Struktur mit hoher Steifigkeit und geringen Vibrationen

Dynamische Kurbelwellenregelung und exzentrisches Kolbendesign

Zylinderkopfhaube aus Kunststoff + Ölwanne

Hochpräzisions-Schleifgetriebe + spielfreies Getriebe