1. Führende Technologie

Der YC6MK Motor ist ein mittelschwerer und schwerer Dieselmotor mit einem Hubraum von 10 l. Er wurde in strikter Übereinstimmung mit den mechanischen Entwicklungsprogrammen von FEV und unter Berücksichtigung fortschrittlicher Dieselmotorkonzepte internationaler Fachorganisationen wie AVL und Ricardo entwickelt.

2. Breite Anwendung

Die 6MK-Motorplattform wurde für die Entwicklung von Fahrzeugmotoren, Motoren für Baumaschinen, G-Drive-Motoren und Schiffsmotoren angewendet. Nach Jahren des Tests, der Entwicklung und der Anwendung verfügt der Motor über ausgereifte und perfekte Systeme und hat strenge und umfangreiche Zuverlässigkeitstests und -verifizierungen durchlaufen.

3. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

Hochfester wassergekühlter Zylinderblock und integrierter Vierventil-Zylinderkopf

Zuverlässigkeitsentwicklung in strikter Übereinstimmung mit den mechanischen Entwicklungsprogrammen von FEV; bestand den Straßentauglichkeitstest von etwa 3 Millionen km (einschließlich Hochtemperaturtest, Alpin-Kältetest und Platutest) sowie den rigorosen Zuverlässigkeits-Banchengtest von etwa 30.000 Stunden.

Verwendung des BOCSH Hochdruck-Common-Rail-Systems, Kamax-Schrauben, Federal-Mogul-Zylinderkopfdichtungen, ZYNP-Zylinderlaufbuchsen und Teilen anderer professioneller Lieferanten

4. Hohe Effizienz und Wirtschaftlichkeit

Anwendung einer Vierventilstruktur und Yuchais patentierter Verbrennungstechnologie, die einen minimalen Kraftstoffverbrauch von 190 g/kW·h erreicht

Unterstützung eines hocheffizienten Turboladers, Feinabstimmung basierend auf Marktsegment und Anwendungen, bessere Wirtschafts- und Leistungsperformance

Verwendung eines intelligenten Kraftstoffsparschaltens: Der Positionsschalter wird entsprechend der Echtzeitlast eingestellt, sodass das Fahrzeug ständig im wirtschaftlichen Bereich arbeitet und somit den Kraftstoffverbrauch um mindestens 10 % reduziert.

Leistungsabdeckung: 300 PS ~ 420 PS; Drehmomentabdeckung: 1.500 N·m ~ 2.000 N·m; hohe Steigfähigkeit unter schwerer Last.

5. Sicherheit und Komfort

Maximalgeschwindigkeitsregelung, Notlaufmodus, Drehmomentausgaberegelung, Fehleranzeigelampen, Schutz bei niedrigem Öldruck sowie thermischer Schutz und Regelung

Anwendung von Pilotinjektionssteuerung, intelligenter Leerlaufdrehzahlregelung und anderen elektronischen Steuerungstechnologien, die Motorvibrationen und Geräusche effektiv reduzieren

Anwendung des speziellen Zylinderbremssystems mit niedriger Bremsgeschwindigkeit, das gemeinsam von Yuchai und JACOBS entwickelt wurde und eine höhere Bremsleistung als vergleichbare Produkte erzielt