1. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

Lange B10-Lebensdauer von bis zu 800.000 km - 1.000.000 km

Bestandener Banktest von 30.000 Stunden

Straßentest von 3 Millionen km bestanden

Hoher Explosionsdruck

Hochfeste Karosserie

Geschmiedete Stahlkurbelwelle

Kernkomponenten von internationalen Marken

2. Flexible Leistungsanpassung

Leistungssteigerung um 18 %

Erhöhung des maximalen Drehmoments um 20 %

Erhöhung des Drehmoments bei niedriger Drehzahl um 13 %

Turbolader mit geringer Trägheit

Hochdruck-Common-Rail-System der neuen Generation

Obenliegende Nockenwelle, erzielt hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl und breiten Drehzahlbereich

3. Kraftstoffsparend und sorgenfrei

Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 3,5 % niedriger als bei China V-Motoren

Drehzahlbereich für 200 g wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch: 55 % breiter als bei China V-Motoren

Minimaler spezifischer Kraftstoffverbrauch: 3-7 g/kWh niedriger als bei Wettbewerbern

Ölwechselintervall von 20.000 km/60.000 km (optional)

4. Leichtbauweise

130 kg leichter als ursprüngliche China V-Motoren und 15-50 kg leichter als Wettbewerber

Kompaktes Design, das eine deutlich geringere Gesamtabmessung als China V-Motoren erzielt

Integriertes Moduldesign von Wasserpumpe, Ölkühler, Ansaugrohr und anderen Teilen

Anwendung von Leichtbauteilen wie Zylinderkopf, Schwungradgehäuse und Ansaugrohr aus Aluminiumlegierung

5. Geringe Geräuschentwicklung und Komfort

Geräuschpegel 3-4 dB(A) niedriger als bei chinesischen Wettbewerbern

Hochfeste Karosserie mit optimiertem NVH

Zylinderkopfhaube + Ölwanne aus Kunststoff

Geräuschreduzierendes Getriebe

Hochpräzisionsgetriebe + spielfreies Getriebe

Technologie zur Steuerung von Verbrennungsgeräuschen