1.Hochgeschwindigkeits-Flachdrahtmotor-Design, mit einem hohen Effizienzbereichsverhältnis von "doppelt 90".

2.Motor+Reduziergetriebe-Konfigurationsdesign, leichter als Niedriggeschwindigkeits-Runddrahtmotoren um etwa 100 kg.

3.Allgemeines Schnittstellendesign, kompatibel mit gängigen Getrieben in der Branche.