Silver industrial diesel engine with visible components and intricate details.
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Motor diésel YC4EG
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Detalles del producto
FAQ
Detalles esenciales
Envío:快递
número de especificación:160-220 hp Power Coverage 810 N·m Maximum Torque
Introducción del producto

YC4EG

  • Rango de potencia: 160-220 hp
  • Aplicaciones: Autobuses de carretera de 8-9m, autobuses públicos de 7.8-9m y autobuses escolares de 8-9m
  • Eslogan del producto: motor de cuatro cilindros de referencia para camiones medianos y autobuses

Característica del producto

1. Fiabilidad

Superó la prueba de adaptabilidad en carretera de aproximadamente 2.6 millones de km (incluyendo prueba de alta temperatura, prueba de frío alpino y prueba de meseta) y la prueba de banco de fiabilidad de aproximadamente 30,000 horas

Costillas de refuerzo adicionales dispuestas en el exterior del bloque del motor y una estructura combada de la falda, garantizando una mayor resistencia del bloque del motor y cumpliendo los requisitos de alta presión de explosión

Uso de un cigüeñal fabricado en acero forjado 42CrMo, garantizando alta resistencia y tenacidad, y fuerte resistencia a la presión de explosión; conducto de aceite interno optimizado, mejorando el efecto de lubricación y logrando una salida de potencia fiable

2. Economía de combustible

Aplicación de una estructura madura de cuatro válvulas y tecnología de combustión patentada de Yuchai, logrando un consumo mínimo de combustible de 198 g/kWh

Recopilación de espectro de carretera y calibración fina según el segmento de mercado y las aplicaciones, garantizando la economía de combustible

Uso de un interruptor inteligente de ahorro de combustible: El interruptor de posición se ajusta según la carga en tiempo real, permitiendo que el vehículo opere en el rango económico todo el tiempo, reduciendo así el consumo de combustible en al menos un 10%

3. Seguridad

Control de velocidad máxima — poder proteger el motor de cualquier daño debido a un estrés mecánico excesivo o carga térmica

Limp home — poder reducir la potencia en caso de una falla en el sistema de control electrónico, asegurando que el vehículo pueda ser conducido a la estación de mantenimiento más cercana

Protección por baja presión de aceite — monitorización en tiempo real y diagnóstico automático de fallos, logrando una mayor seguridad de conducción

Protección térmica — limitación automática de par y protección contra sobrecalentamiento

4. Confort

Uso de una cámara de engranaje de reducción de ruido con refuerzos internos, una tapa de cilindro de aluminio fundido con reducción de ruido y un cárter de aceite con reducción de ruido

Aplicación del control de inyección piloto, control inteligente de ralentí y otras tecnologías de control electrónico, reduciendo efectivamente la vibración y el ruido del motor


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