1. Fiabilidad y durabilidad

Larga vida útil B10, de hasta 800.000 km - 1.000.000 km

Superó la prueba de banco de 30.000 horas

Superada la prueba de carretera de 3 millones de km

Alta presión de explosión

Carrocería de alta resistencia

Cigüeñal de acero forjado

Piezas centrales de marcas internacionales

2. Ajuste de potencia flexible

Aumento de potencia del 18%

Aumento del par máximo en un 20%

Aumento del par a bajas revoluciones en un 13%

Turbocompresor de baja inercia

Sistema common rail de alta presión de nueva generación

Árbol de levas en cabeza, logrando un alto par a bajas revoluciones y un amplio rango de velocidad

3. Eficiente en combustible y sin preocupaciones

Consumo específico mínimo de combustible: 3,5% inferior al de los motores China V

Rango de velocidad de consumo de combustible económico 200g: 55% más amplio que los motores China V

Consumo específico mínimo de combustible: 3~7 g/kWh inferior al de la competencia

Ciclo de cambio de aceite de 20.000 km/60.000 km (opcional)

4.Estructura ligera

130 kg más ligero que los motores China V originales y 15~50 kg más ligero que la competencia

Diseño compacto, logrando una dimensión total significativamente menor que los motores China V

Diseño modular integrado de bomba de agua, enfriador de aceite, tubería de admisión de aire y otras piezas

Aplicación de piezas ligeras como culata de aleación de aluminio, carcasa del volante de inercia y tubo de admisión de aire

5.Bajo ruido y confort

Menor ruido que los competidores chinos en 3~4 dB(A)

Carrocería de alta resistencia con NVH optimizado

Tapa de culata de plástico + cárter de aceite

Engranaje de reducción de ruido

Engranaje de alta precisión + engranaje antirretroceso

Tecnología de control de ruido de combustión