Las series RT-flex, W-X y de combustible dual DF de motores marinos de baja velocidad utilizan control electrónico completo y sistemas common rail de alta presión para gestionar de forma flexible la inyección de combustible y la actuación de las válvulas de escape. Esto reduce eficazmente los costos operativos y garantiza el pleno cumplimiento de las normativas de emisiones en diferentes fases.

Su potencia y velocidad de rotación optimizadas los hacen ampliamente adaptables a varios tamaños y tipos de embarcaciones, incluyendo graneleros, portacontenedores, petroleros y buques de ingeniería.