1. فناوری پیشرو

موتور YC6MK یک موتور دیزل متوسط و سنگین با حجم ۱۰ لیتر است. این موتور مطابق با برنامه‌های توسعه مکانیکی FEV و با الهام از مفاهیم پیشرفته موتورهای دیزل سازمان‌های حرفه‌ای بین‌المللی مانند AVL و Ricardo طراحی و توسعه یافته است.

۲. کاربرد گسترده

پلتفرم موتور ۶MK در توسعه موتورهای خودرو، موتورهای ماشین‌آلات مهندسی، موتورهای G-drive و موتورهای دریایی به کار گرفته شده است. پس از سال‌ها آزمایش، توسعه و کاربرد، این موتور دارای سیستم‌های کاملاً بالغ و بی‌نقص بوده و تحت آزمایش‌ها و تأییدیه‌های قابلیت اطمینان سختگیرانه و گسترده‌ای قرار گرفته است.

3. قابلیت اطمینان و دوام

بلوک سیلندر خنک‌شونده با آب با استحکام بالا و سرسیلندر یکپارچه چهار سوپاپه

توسعه قابلیت اطمینان مطابق با برنامه‌های توسعه مکانیکی FEV؛ تست سازگاری جاده‌ای حدود ۳ میلیون کیلومتر (شامل تست دمای بالا، تست سرمای آلپ و تست فلات) و تست دقیق قابلیت اطمینان روی میز کار حدود ۳۰,۰۰۰ ساعت را با موفقیت پشت سر گذاشته است.

استفاده از سیستم ریل مشترک فشار بالا BOCSH، پیچ‌های Kamax، واشرهای سیلندر Federal-Mogul، بوش‌های سیلندر ZYNP و قطعات سایر تأمین‌کنندگان حرفه‌ای

۴. راندمان و صرفه‌جویی بالا

استفاده از ساختار چهار سوپاپ و فناوری احتراق ثبت شده یویچای، دستیابی به حداقل مصرف سوخت 190 گرم بر کیلووات ساعت

پشتیبانی از توربوشارژر با راندمان بالا، کالیبراسیون دقیق بر اساس بخش بازار و کاربردها، اقتصاد و عملکرد قدرت بهتر

استفاده از سوئیچ هوشمند صرفه‌جویی در مصرف سوخت: موقعیت سوئیچ بر اساس بار لحظه‌ای تنظیم می‌شود و به خودرو اجازه می‌دهد تا همیشه در محدوده اقتصادی کار کند و در نتیجه مصرف سوخت را حداقل ۱۰٪ کاهش دهد.

پوشش توان: ۳۰۰ اسب بخار تا ۴۲۰ اسب بخار؛ پوشش گشتاور: ۱۵۰۰ نیوتن متر تا ۲۰۰۰ نیوتن متر؛ قابلیت بالاروندگی بالا در شرایط بار سنگین

۵. ایمنی و راحتی

کنترل حداکثر سرعت، حالت اضطراری (limp home)، کنترل خروجی گشتاور، چراغ‌های نشانگر خطا، حفاظت در برابر فشار کم روغن و حفاظت و کنترل حرارتی

استفاده از کنترل تزریق پایلوت، کنترل هوشمند سرعت درجا و سایر فناوری‌های کنترل الکترونیکی، که به طور موثر ارتعاش و نویز موتور را کاهش می‌دهد

استفاده از سیستم ترمز ویژه درون سیلندر با سرعت ترمز پایین که به طور مشترک توسط یویچای و JACOBS توسعه یافته است، دستیابی به راندمان ترمز بالاتر نسبت به محصولات مشابه