1. یکپارچگی و سازگاری بالا

سیستم از یک راه حل یکپارچه موتور، موتور FISG، موتور محرک، گیربکس و شفت PTO استفاده می‌کند. کل پیشرانه از نظر اندازه و رابط با پیشرانه‌های سنتی سازگار است و ارتقاء خودروهای سنتی را آسان می‌کند.

2. عملکرد راحت گیربکس متغیر پیوسته

نیازی به تعویض دنده در حین کار و رانندگی نیست و انتقال متغیر پیوسته 0-50 کیلومتر بر ساعت برای کل وسیله نقلیه حاصل می‌شود که بار کاری راننده را کاهش داده و راحتی رانندگی را بهبود می‌بخشد.

3. قدرت بالا و راندمان کاری بالا

گشتاور راه‌اندازی موتور محرک زیاد است، شتاب‌گیری خوب است، کل وسیله نقلیه به سرعت شروع به کار می‌کند و با کنترل چرخش معکوس موتور محرک می‌توان به سرعت به عقب رفت. هنگام کار در مزرعه، می‌تواند به سرعت چرخش‌های U شکل، گردش‌ها و سایر اقدامات را با راندمان کاری بالا تکمیل کند. راندمان کار شخم زدن یا شخم زنی دورانی در مناطق مختلف 15 تا 35 درصد بیشتر از تراکتورهای سنتی است.

4. سازگاری بار خوب و اثر صرفه‌جویی در مصرف سوخت

سرعت موتور کاملاً از سرعت تراکتور جدا شده است و موتور می‌تواند به طور مداوم در منطقه با راندمان بالا کار کند، با اثر قابل توجه صرفه‌جویی در مصرف سوخت، با حداکثر صرفه‌جویی در مصرف سوخت بیش از 30 درصد.