1.Fiabilité et durabilité

Pression d'explosion ultra-élevée de 250 bars du corps

Refroidissement double TOP-DOWN

Vilebrequin en acier forgé

Disposition en losange de quatre soupapes

Longue durée de vie B10, allant jusqu'à 1 million km ~ 1,6 million km

2.Super puissance

Pression d'injection de carburant de 2 000 bars

Arbre à cames en tête

Turbocompresseur à haut rendement

Système de combustion mixte à haut rendement

3.Économie de carburant et tranquillité d'esprit

Système de combustion à haut rendement

Structures et accessoires à faible friction

Intervalle de maintenance de 20 000 km/60 000 km (facultatif)

4.Structure légère

Application de matériaux à haute résistance

Application de pièces en alliage d'aluminium et de pièces en plastique

Conception modulaire basée sur une plateforme et intégrée

Réduction de poids de 20 % à 30 %

5.Faible bruit et confort

Structure à haute rigidité et faible vibration

Contrôle de l'équilibre dynamique du vilebrequin et conception excentrique du piston

Couvercle de culasse en plastique + carter d'huile

Engrenage de rectification de haute précision + engrenage anti-jeu