YC4FA
- Plage de puissance : 90-130 ch
- Applications : Camions légers et poids lourds de milieu et haut de gamme 3,5-6T, camions de marchandises légères / véhicules d'ingénierie
1. Puissance élevée
Grande cylindrée, haute capacité de montée et haute efficacité
2. Économie de carburant
Système d'injection de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) Bosch avec une pression d'injection allant jusqu'à 1 600 bars, réalisant des injections multiples et un contrôle précis
Turbo compresseur à faible inertie, atteignant un couple plus élevé à basse vitesse ; faible inertie et moins de consommation d'énergie, réduisant la consommation de carburant
Faible consommation de carburant du camion léger DFAC équipé du moteur, qui est aussi bas que 5,26 L/100 km dans la compétition de conservation d'énergie
3. Fiabilité
Culasse en fonte d'alliage à haute résistance
Bloc moteur général + carter indépendant
Conception de durée de service B10 longue, pouvant dépasser 500 000 km
4. Confort
Démarreur à réduction à maillage doux, garantissant un démarrage en douceur
Une structure de corps de moteur encadrée, garantissant une bonne rigidité et de petites vibrations
Engrenage d'amortissement
YC4FA
- Plage de puissance : 90-130 ch
- Applications : Camions légers et poids lourds de milieu et haut de gamme 3,5-6T, camions de marchandises légères / véhicules d'ingénierie
1. Puissance élevée
Grande cylindrée, haute capacité de montée et haute efficacité
2. Économie de carburant
Système d'injection de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) Bosch avec une pression d'injection allant jusqu'à 1 600 bars, réalisant des injections multiples et un contrôle précis
Turbo compresseur à faible inertie, atteignant un couple plus élevé à basse vitesse ; faible inertie et moins de consommation d'énergie, réduisant la consommation de carburant
Faible consommation de carburant du camion léger DFAC équipé du moteur, qui est aussi bas que 5,26 L/100 km dans la compétition de conservation d'énergie
3. Fiabilité
Culasse en fonte d'alliage à haute résistance
Bloc moteur général + carter indépendant
Conception de durée de service B10 longue, pouvant dépasser 500 000 km
4. Confort
Démarreur à réduction à maillage doux, garantissant un démarrage en douceur
Une structure de corps de moteur encadrée, garantissant une bonne rigidité et de petites vibrations
Engrenage d'amortissement
Série de produits | Modèle Série | Cylindrée (L) | Alésage × Course | Nombre de soupapes par cylindre | Émissions | Puissance (kw/tr/min) | Couple (N.m/rpm) | Système de carburant | Traitement des gaz d'échappement | Poids à vide (kg) | Cycle de changement d'huile | Durée de vie B10 (10 000 km) |
YC4FA-33 | YC4FA90-33 | 2.98 | 96×103 | 2 |
| 66/3200 | 220/1800~2200 |
|
| 300 |
| 50 |
YC4FA100-33 | 75/3200 | 270/1800~2200 | ||||||||||
YC4FA115-33 | 85/3200 | 320/1800~2200 | ||||||||||
YC4FA120-33 | 88/3200 | 345/1800~2200 | ||||||||||
YC4FA-30 | YC4FA90-30 |
| 66/3200 | 220/1600~2400 |
|
| ||||||
YC4FA100-30 | 75/3200 | 270/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA115-30 | 85/3200 | 300/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA120-30 | 88/2800 | 345/1400~1800 | ||||||||||
YC4FA-50 | YC4FA100-50 |
| 75/3200 | 270/1600~2400 |
| SCR | ||||||
YC4FA115-50 | 85/3200 | 300/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA120-50 | 88/3200 | 320/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA130-50 | 95/3200 | 340/1600~2400 |
