YC6TD
Groupe électrogène diesel marin 350kW~400kW
YC6TD
Groupe électrogène diesel marin 350kW~400kW
YC6TD
Groupe électrogène diesel marin 350kW~400kW
Caractéristique du produit
1.Fiabilité et durabilité
Le produit Yuchai 6TD, conformément aux spécifications rigoureuses de vérification du développement mécanique, a fait l'objet d'un test d'endurance cumulé sur banc de 20 000 heures. Le bloc moteur est en fonte alliée, avec une résistance accrue. Le vilebrequin intégral en acier forgé améliore la résistance à la fatigue et à l'usure. La structure d'une culasse par cylindre assure une maintenance aisée. Les boulons de culasse sont répartis uniformément et sous contrainte. Le système de soupapes, la disposition de l'arbre à cames en hauteur, la tige de poussée courte et épaisse, et le poussoir à rouleaux rendent le produit très fiable.
2.Économie de carburant et d'argent
L'application de la technologie à quatre soupapes assure une surface de flux d'admission et d'échappement considérablement augmentée, et l'injecteur de carburant central permet une atomisation plus uniforme et une combustion plus complète ; La technologie de pompe turbocompressée et interrefroidie + à commande électronique et un contrôle électronique précis aident l'utilisateur à tirer le meilleur parti de chaque goutte de carburant ; Le turbocompresseur Holset/Lianxin permet des conditions de fonctionnement économiques étendues, une réduction de plus de 15 % des pertes mécaniques et moins de pertes de pompage, ainsi qu'une réduction de 10 à 15 % de la consommation de carburant par rapport aux moteurs de même puissance.
3.Sécurité et confort
L'application de la technologie à quatre soupapes réduit efficacement le bruit d'admission et d'échappement du moteur ; la chambre d'engrenage arrière et la technologie avancée d'engrenage à maillage point-ligne réduisent le bruit mécanique du groupe motopropulseur.
4.Haute adaptabilité
Il dispose de fonctions de parallélisme automatique et manuel, ses performances répondant aux dispositions pertinentes de la Condition Technique Générale pour les Groupes Électrogènes Diesel Marins (GB/T13032-2010).