1.Fiabilité et durabilité

Longue durée de vie B10, qui atteint jusqu'à 800 000 km - 1 000 000 km

A réussi le test de banc de 30 000 heures

A passé le test routier de 3 millions de km

Haute pression d'explosion

Corps haute résistance

Vilebrequin en acier forgé

Pièces principales de marques internationales

2.Réglage de puissance flexible

Augmentation de la puissance de 18%

Augmentation du couple maximal de 20%

Augmentation du couple à basse vitesse de 13%

Turbocompresseur à faible inertie

Système de rail commun haute pression de nouvelle génération

Arbre à cames en tête, atteignant un couple élevé à bas régime et une large plage de vitesses

3.Efficacité énergétique et tranquillité d'esprit

Consommation spécifique de carburant minimale : 3,5 % inférieure à celle des moteurs China V

Plage de vitesse de consommation de carburant économique de 200 g : 55 % plus large que les moteurs China V

Consommation spécifique de carburant minimale : 3~7 g/kWh inférieure à celle des concurrents

Cycle de changement d'huile de 20 000 km/60 000 km (optionnel)

4.Structure légère

130 kg plus léger que les moteurs China V d'origine, et 15~50 kg plus léger que les concurrents

Conception compacte, atteignant des dimensions globales significativement plus petites que les moteurs China V

Conception modulaire intégrée de la pompe à eau, du refroidisseur d'huile, du tuyau d'admission d'air et d'autres pièces

Application de pièces légères telles que culasse en alliage d'aluminium, carter de volant et tuyau d'admission

5.Bruit faible et confort

Niveau inférieur à celui des concurrents chinois de 1~2 dB(A)

Carrosserie haute résistance avec NVH optimisé

Couvercle de culasse en plastique + carter d'huile

Engrenage de réduction de bruit

Engrenage de haute précision + engrenage anti-retour

Technologie de contrôle du bruit de combustion