1. विश्वसनीयता

FEV के यांत्रिक विकास कार्यक्रमों के अनुसार कड़ाई से विश्वसनीयता विकास

लगभग 3 मिलियन किमी (उच्च-तापमान परीक्षण, अल्पाइन-ठंड परीक्षण और पठार परीक्षण सहित) के सड़क अनुकूलनशीलता परीक्षण और लगभग 30,000 घंटे के कठोर विश्वसनीयता बेंच परीक्षण को पास किया

2. बेहतर प्रदर्शन

चार-वाल्व संरचना और युचाई की पेटेंटेड दहन तकनीक का अनुप्रयोग, प्रभावी ढंग से ईंधन की खपत को कम करना

कम स्वirl अनुपात वाले सिलेंडर हेड का उपयोग, चार्ज दक्षता और प्रवाह गुणांक में सुधार, इस प्रकार इंजन के इन-सिलेंडर दहन के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाना और प्रदर्शन में सुधार करना

सिलेंडर में पूर्ण ईंधन मिश्रण प्राप्त करने के लिए उच्च संपीड़न अनुपात वाले पिस्टन का उपयोग, अच्छी दहन दक्षता सुनिश्चित करना और प्रदर्शन में सुधार करना

कम-जड़ता वाला टर्बोचार्जर, कम गति पर उच्च टॉर्क प्राप्त करता है; कम जड़ता और कम बिजली की खपत, ईंधन की खपत को कम करता है

किफायती ईंधन की खपत जो मुख्य रूप से मध्यम और कम गति सीमा में होती है, जिससे इंजन बसों की परिचालन सड़क स्थितियों के लिए अधिक उपयुक्त हो जाता है

3. आराम

उच्च-परिशुद्धता गियर का उपयोग, गियर क्लीयरेंस को प्रभावी ढंग से एक उचित सीमा के भीतर नियंत्रित करना और शोर को कम करना

डबल बैलेंस शाफ्ट डिज़ाइन, इंजन के कंपन को कम करना, और इसलिए वाहन के कंपन और शोर को प्रभावी ढंग से कम करना

गियर चैंबर और इंजन ब्लॉक जैसे कास्टिंग के लिए एक मजबूत संरचना का अनुप्रयोग, कंपन को कम करता है

पायलट इंजेक्शन नियंत्रण, इंटेलिजेंट आइडल स्पीड कंट्रोल और अन्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीकों का अनुप्रयोग, जो इंजन के कंपन और शोर को प्रभावी ढंग से कम करता है