Diesel engine with visible components and metallic finish.
Diesel engine with visible components and metallic finish.
YC6JA डीजल इंजन
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शिपिंग विधि:快递
निर्देशांक संख्या:80-260 hp Power Coverage 1000 N·m Maximum Torque
उत्पाद विवरण

YC6JA

  • पावर रेंज: 180-260 एचपी
  • अनुप्रयोग: 4×2/6×2 मध्यम कार्गो ट्रक, 4×2/6×2 डंप ट्रक/विशेष वाहन

उत्पाद सुविधा

1. विश्वसनीयता

उच्च-शक्ति वाले गैन्ट्री संरचना का डिज़ाइन, जो एक ठोस और विश्वसनीय इंजन ब्लॉक सुनिश्चित करता है

FEV के यांत्रिक विकास कार्यक्रमों के अनुसार सख्त विश्वसनीयता विकास

स्टेपड कनेक्टिंग रॉड डिज़ाइन, जो कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिरे पर उच्च दबाव वहन क्षमता सुनिश्चित करता है और विश्वसनीयता में सुधार करता है

आंतरिक शीतलन तेल मार्ग के साथ 2-होल पिस्टन का उपयोग

व्यापक सिमुलेशन गणना (CAE विश्लेषण) का अनुप्रयोग, भागों की विश्वसनीयता सुनिश्चित करना

2. शक्तिशाली शक्ति

एक उन्नत उच्च दबाव सामान्य रेल (HPCR) ईंधन प्रणाली और युचाई के पेटेंट इन-सिलेंडर दहन तकनीक का अनुप्रयोग, प्रभावी रूप से इंजन की शक्ति और टॉर्क में सुधार करना, और वाहनों की लोड-ले जाने की क्षमता को अधिकतम करना

3. ईंधन अर्थव्यवस्था

युचाई की पेटेंटेड कुशल दहन तकनीक का अनुप्रयोग, जिससे न्यूनतम ईंधन खपत 193 ग्राम/किलोवाट-घंटा प्राप्त होती है

बाजार खंड और अनुप्रयोगों के अनुसार रोड स्पेक्ट्रम संग्रह और फाइन कैलिब्रेशन, ईंधन अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करना

एक बुद्धिमान ईंधन-बचत स्विच का उपयोग: स्थिति स्विच को वास्तविक समय के लोड के अनुसार समायोजित किया जाता है, जिससे वाहन हमेशा आर्थिक सीमा में संचालित होता है, इस प्रकार ईंधन की खपत को कम से कम 10% तक कम करता है

4. शक्तिशाली शक्ति

900 rpm पर टॉर्क: 820 N.m; अधिकतम टॉर्क: 950 N.m

प्रतिद्वंद्वियों के निम्न-गति टॉर्क से 23% अधिक और प्रतिद्वंद्वियों के अधिकतम टॉर्क से 6% अधिक, तेज शुरुआत, आसान ओवरटेक और अधिक कुशल संचालन सुनिश्चित करना

5. सुरक्षा

अधिकतम गति नियंत्रण — अत्यधिक यांत्रिक तनाव या थर्मल लोड के कारण इंजन को किसी भी क्षति से बचाने में सक्षम

लिम्प होम - इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में खराबी होने पर शक्ति कम करने में सक्षम, यह सुनिश्चित करते हुए कि वाहन को पास के रखरखाव स्टेशन तक चलाया जा सके

कम तेल दबाव सुरक्षा — वास्तविक समय की निगरानी और स्वचालित दोष निदान, उच्चतर ड्राइविंग सुरक्षा प्राप्त करना

थर्मल सुरक्षा — स्वचालित टॉर्क लिमिटिंग और ओवरहीटिंग सुरक्षा

6. बेहतर गुणवत्ता

मोटे गियर चैंबर कवर का उपयोग, जिससे विरूपण समाप्त हो जाता है

सिलेंडर 3 और 4 के सिलेंडर हेड्स के बीच U-बोल्ट ग्रूव संरचना को एक नए प्रेसिंग ब्लॉक में बदलना, सिलेंडर गैस्केट की विश्वसनीयता में सुधार करना

एग्जॉस्ट पाइप का हीट शील्ड और टर्बोचार्जर का हीट शील्ड

अनुकूलित वायु संपीड़न गति अनुपात, कंपन को कम करना

तीन-खंड वाले एग्जॉस्ट पाइप और डबल-ग्रिड कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग बुश का उपयोग, जिससे विस्फोट दबाव प्रतिरोध में 15% की वृद्धि और मजबूत विरूपण प्रतिरोध प्राप्त होता है




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