1. अग्रणी तकनीक

यह युचाई और जर्मनी के FEV द्वारा संयुक्त रूप से डिज़ाइन किया गया पहला फोर-वाल्व हाई-पावर इंजन है, जो यूरोप में उन्नत फोर-वाल्व तकनीक, वेट सिलेंडर लाइनर इंटरमीडिएट सपोर्टिंग तकनीक और हल्के विनिर्माण तकनीक को एकीकृत करता है।

2. शक्तिशाली इंजन

उच्च निम्न-गति टॉर्क, अधिकतम टॉर्क 1,400 N.m के साथ

समान परिचालन स्थितियों में मजबूत असर क्षमता, तेज गति और उच्च दक्षता

3. ईंधन की बचत

यूरोपीय हल्के डिजाइन तकनीक के सार को अपनाते हुए, रोड बसों और भारी ट्रकों के लिए हल्के इंजन का एक मॉडल स्थापित करना

कॉम्पैक्ट संरचना, समान शक्ति वाले अन्य इंजनों की तुलना में सबसे छोटा आयतन और सबसे हल्का वजन प्राप्त करना

चीन में पहला चार-वॉल्व इंजन, जो परिष्कृत, परिपक्व और विश्वसनीय तकनीक, और उत्कृष्ट ईंधन-बचत उपायों की विशेषता है

व्यापक किफायती ईंधन खपत रेंज (1,100~1,700 आर/मिनट की संबंधित गति सीमा के साथ)

4. सुरक्षा और विश्वसनीयता

800,000 किमी की अपेक्षित सेवा जीवन के अनुसार डिज़ाइन और परीक्षण किया गया; FEV के यांत्रिक विकास कार्यक्रमों के अनुसार विश्वसनीयता विकास

उत्कृष्ट उत्पाद गुणवत्ता सुनिश्चित करने वाली अंतर्राष्ट्रीय उन्नत उत्पादन लाइन और उन्नत तकनीक

इंटीग्रल सिलेंडर हेड + वेट सिलेंडर लाइनर, सेवा जीवन को लंबा करना

सिलेंडर ब्रेक का उपयोग उपयोगकर्ता की सुरक्षा के लिए, विशेष रूप से जब वाहन ढलान पर चलते हैं

5. आराम

संरचनात्मक शोर में कमी और दहन शोर में कमी की तकनीकों का व्यापक अनुप्रयोग, बेंच परीक्षण में मापा गया शोर ≤95 dB(A) के साथ

कम कंपन और कम शोर वाला इंटेलिजेंट इंजन

ऑपरेशन के दौरान शोर को कम करने वाले इंटीग्रल सिलेंडर हेड का अनुप्रयोग