Diesel engine with a compact design, visible components, and labeled filter for industrial use.
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YC4EG डीजल इंजन
FOB
शिपिंग विधि:
एक्सप्रेस
उत्पाद विवरण
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
महत्वपूर्ण जानकारी
शिपिंग विधि:एक्सप्रेस
निर्देशांक संख्या:60-220 hp Power Coverage 810 N·m Maximum Torque
उत्पाद विवरण

YC4EG

  • पावर रेंज: 160-220 hp
  • अनुप्रयोग: 4×2/6×2 मध्यम और हल्के मालवाहन ट्रक/विशेष वाहन/इंजीनियरिंग डंप ट्रक

उत्पाद विशेषता

मॉडल विशेषताएँ (उत्पाद लाभ)

1. विश्वसनीयता

लगभग 2.6 मिलियन किमी (उच्च तापमान परीक्षण, पर्वतीय-ठंड परीक्षण और पठारी परीक्षण सहित) की सड़क अनुकूलता परीक्षण और लगभग 30,000 घंटे की विश्वसनीयता बेंच परीक्षण पास किया

इंजन ब्लॉक के बाहर व्यवस्थित अतिरिक्त कठोरता वाले रिब और स्कर्ट की एक कंबर्ड संरचना, जो इंजन ब्लॉक की उच्च ताकत सुनिश्चित करती है और उच्च विस्फोटक दबाव की आवश्यकताओं को पूरा करती है

42CrMo फोर्ज़ स्टील से बने क्रैंकशाफ्ट का उपयोग, उच्च ताकत और toughness सुनिश्चित करना, और मजबूत विस्फोटक दबाव प्रतिरोध; अनुकूलित आंतरिक तेल मार्ग, स्नेहन प्रभाव में सुधार करना और विश्वसनीय शक्ति उत्पादन प्राप्त करना

2. ईंधन अर्थव्यवस्था

एक परिपक्व चार-वाल्व संरचना और युचाई की पेटेंट जलन तकनीक का अनुप्रयोग, 198 g/kWh का न्यूनतम ईंधन खपत प्राप्त करना

मार्केट सेगमेंट और अनुप्रयोगों के अनुसार सड़क स्पेक्ट्रम संग्रह और बारीक कैलिब्रेशन, ईंधन अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करना

बुद्धिमान ईंधन-बचत स्विच का उपयोग: वास्तविक समय के लोड के अनुसार स्थिति स्विच को समायोजित किया जाता है, जिससे वाहन हमेशा किफायती रेंज में संचालित होता है, इस प्रकार ईंधन की खपत में कम से कम 10% की कमी आती है।

3. सुरक्षा

अधिकतम गति नियंत्रण — किसी भी अत्यधिक यांत्रिक तनाव या थर्मल लोड के कारण इंजन को किसी भी नुकसान से बचाने में सक्षम

लिम्प होम - इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में दोष की स्थिति में शक्ति को कम करने में सक्षम, यह सुनिश्चित करना कि वाहन निकटतम रखरखाव स्टेशन तक चलाया जा सके

कम तेल दबाव सुरक्षा — वास्तविक समय की निगरानी और स्वचालित दोष निदान, उच्च ड्राइविंग सुरक्षा प्राप्त करना

थर्मल सुरक्षा — स्वचालित टॉर्क सीमित करना और अधिक गर्मी से सुरक्षा

4. आराम

आंतरिक सुदृढीकरण के साथ एक शोर कमी गियर कक्ष, एक शोर-रोकने वाला कास्ट एल्यूमीनियम सिलेंडर हेड कवर, और एक शोर-रोकने वाला ऑयल पैन का उपयोग

पायलट इंजेक्शन नियंत्रण, बुद्धिमान आईडल स्पीड नियंत्रण और अन्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीकों का अनुप्रयोग, प्रभावी रूप से इंजन कंपन और शोर को कम करना



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