1. अग्रणी तकनीक

YC6MK इंजन 10L विस्थापन वाला एक मध्यम और भारी-भरकम डीजल इंजन है। इसे FEV के यांत्रिक विकास कार्यक्रमों के अनुसार, AVL, Ricardo और अन्य अंतरराष्ट्रीय पेशेवर संगठनों की उन्नत डीजल इंजन अवधारणाओं के संदर्भ में सख्ती से डिजाइन और विकसित किया गया है।

2. व्यापक अनुप्रयोग

6MK इंजन प्लेटफॉर्म को वाहन इंजनों, इंजीनियरिंग मशीनरी के इंजनों, G-ड्राइव इंजनों और समुद्री इंजनों के विकास में लागू किया गया है। वर्षों के परीक्षण, विकास और अनुप्रयोग के बाद, इंजन में काफी परिपक्व और पूर्ण प्रणालियाँ हैं, और इसने कठोर और व्यापक विश्वसनीयता परीक्षणों और सत्यापनों का सामना किया है।

3. विश्वसनीयता और स्थायित्व

उच्च-शक्ति जल-शीतित सिलेंडर ब्लॉक, और इंटीग्रल फोर-वाल्व सिलेंडर हेड।

FEV के मैकेनिकल डेवलपमेंट प्रोग्राम के अनुसार सख्त विश्वसनीयता विकास; लगभग 3 मिलियन किमी (उच्च-तापमान परीक्षण, अल्पाइन-कोल्ड परीक्षण और पठार परीक्षण सहित) के रोड एडैप्टेबिलिटी टेस्ट और लगभग 30,000 घंटे के कठोर विश्वसनीयता बेंच टेस्ट को पास किया।

BOSCH हाई प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम, Kamax बोल्ट, Federal-Mogul सिलेंडर गैस्केट, ZYNP सिलेंडर लाइनर, और अन्य पेशेवर आपूर्तिकर्ताओं के पुर्जों का उपयोग

4. उच्च दक्षता और अर्थव्यवस्था

चार-वाल्व संरचना और युचाई की पेटेंटेड कम्बशन तकनीक का अनुप्रयोग, 190 ग्राम/किलोवाट·घंटा की न्यूनतम ईंधन खपत प्राप्त करना

उच्च-दक्षता वाले टर्बोचार्जर का समर्थन, बाजार खंड और अनुप्रयोगों के आधार पर फाइन कैलिब्रेशन, बेहतर अर्थव्यवस्था और पावर परफॉर्मेंस

इंटेलिजेंट फ्यूल-सेविंग स्विच का उपयोग: पोजीशन स्विच को रियल-टाइम लोड के अनुसार समायोजित किया जाता है, जिससे वाहन हमेशा इकोनॉमिकल रेंज में चलता है, इस प्रकार ईंधन की खपत में कम से कम 10% की कमी आती है।

पावर कवरेज: 300 ps ~ 420 ps; टॉर्क कवरेज: 1,500 N·m ~ 2,000 N·m; भारी लोड की स्थिति में उच्च ग्रेडिबिलिटी।

5. सुरक्षा और आराम

अधिकतम गति नियंत्रण, लिम्प होम, टॉर्क आउटपुट कंट्रोल, फॉल्ट इंडिकेटर लैंप, लो ऑयल प्रेशर प्रोटेक्शन, और थर्मल प्रोटेक्शन और कंट्रोल

पायलट इंजेक्शन कंट्रोल, इंटेलिजेंट आइडल स्पीड कंट्रोल और अन्य इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल तकनीकों का अनुप्रयोग, इंजन कंपन और शोर को प्रभावी ढंग से कम करना

युचाई और जैकब्स द्वारा संयुक्त रूप से विकसित कम ब्रेकिंग स्पीड वाले विशेष इन-सिलेंडर ब्रेक सिस्टम का अनुप्रयोग, समान उत्पादों की तुलना में उच्च ब्रेकिंग दक्षता प्राप्त करना