Yuchai YCR405 रोटरी ड्रिलिंग रिग कमिंस इंजन से लैस है। यह एक बड़े पैमाने पर रोटरी ड्रिलिंग रिग है जिसे युचाई रोटरी ड्रिलिंग ने विशेष रूप से रॉक-एंट्री स्थितियों के लिए विकसित किया है, जिसमें 3 मीटर तक का ड्रिलिंग व्यास, 99 मीटर तक की अधिकतम ड्रिलिंग गहराई, 405 kN-m का अधिकतम टॉर्क और वर्किंग कंडीशन में 120 टन तक का वजन है। यह रोटरी ड्रिलिंग रिग के लिए विशेष टेलीस्कोपिक चेसिस के साथ मेल खाता है, जो समान वर्ग के प्रतिस्पर्धियों की तुलना में सबसे बड़ा आकार है, और प्रत्येक मुख्य पैरामीटर के वास्तविक आउटपुट के लिए अधिक अनुकूल है। मुख्य मापदंडों का वास्तविक आउटपुट, उच्च कार्य दक्षता और मजबूत शक्ति, पाइल फाउंडेशन निर्माण को जल्दी और सटीक रूप से पूरा कर सकता है, जिससे निर्माण चक्र बहुत छोटा हो जाता है। नई पीढ़ी की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली कई स्वचालित बुद्धिमान नियंत्रणों को एकीकृत करती है, जैसे स्वचालित ड्रिलिंग, स्वचालित मिट्टी डंपिंग, रोटरी सेल्फ-रीसेट, और पावर हेड का मल्टी-गियर इंटेलिजेंट कंट्रोल मोड। सिंगल-रो रोप मेन विंच संरचना प्रभावी रूप से "रोप बाइटिंग समस्या" से बचाती है और वायर रोप के जीवनकाल को बहुत बढ़ाती है। सेंट्रलाइज्ड लुब्रिकेशन सिस्टम के साथ स्टैंडर्ड इक्विप्ड, रखरखाव अधिक सुविधाजनक है। उपकरण आयातित ब्रांड कमिंस इंजन, EFI बड़े विस्थापन तकनीक, पर्याप्त पावर रिजर्व तकनीक, मजबूत शक्ति को अपनाता है, जो गहरे छेद, बड़े व्यास, कठोर जमीन और अन्य कठोर कार्य परिस्थितियों में निर्माण का एहसास कर सकता है। यह उपकरण हाई-स्पीड ब्रिज निर्माण और अन्य परियोजनाओं में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
Yuchai YCR405 रोटरी ड्रिलिंग रिग कमिंस इंजन से लैस है। यह एक बड़े पैमाने पर रोटरी ड्रिलिंग रिग है जिसे युचाई रोटरी ड्रिलिंग ने विशेष रूप से रॉक-एंट्री स्थितियों के लिए विकसित किया है, जिसमें 3 मीटर तक का ड्रिलिंग व्यास, 99 मीटर तक की अधिकतम ड्रिलिंग गहराई, 405 kN-m का अधिकतम टॉर्क और वर्किंग कंडीशन में 120 टन तक का वजन है। यह रोटरी ड्रिलिंग रिग के लिए विशेष टेलीस्कोपिक चेसिस के साथ मेल खाता है, जो समान वर्ग के प्रतिस्पर्धियों की तुलना में सबसे बड़ा आकार है, और प्रत्येक मुख्य पैरामीटर के वास्तविक आउटपुट के लिए अधिक अनुकूल है। मुख्य मापदंडों का वास्तविक आउटपुट, उच्च कार्य दक्षता और मजबूत शक्ति, पाइल फाउंडेशन निर्माण को जल्दी और सटीक रूप से पूरा कर सकता है, जिससे निर्माण चक्र बहुत छोटा हो जाता है। नई पीढ़ी की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली कई स्वचालित बुद्धिमान नियंत्रणों को एकीकृत करती है, जैसे स्वचालित ड्रिलिंग, स्वचालित मिट्टी डंपिंग, रोटरी सेल्फ-रीसेट, और पावर हेड का मल्टी-गियर इंटेलिजेंट कंट्रोल मोड। सिंगल-रो रोप मेन विंच संरचना प्रभावी रूप से "रोप बाइटिंग समस्या" से बचाती है और वायर रोप के जीवनकाल को बहुत बढ़ाती है। सेंट्रलाइज्ड लुब्रिकेशन सिस्टम के साथ स्टैंडर्ड इक्विप्ड, रखरखाव अधिक सुविधाजनक है। उपकरण आयातित ब्रांड कमिंस इंजन, EFI बड़े विस्थापन तकनीक, पर्याप्त पावर रिजर्व तकनीक, मजबूत शक्ति को अपनाता है, जो गहरे छेद, बड़े व्यास, कठोर जमीन और अन्य कठोर कार्य परिस्थितियों में निर्माण का एहसास कर सकता है। यह उपकरण हाई-स्पीड ब्रिज निर्माण और अन्य परियोजनाओं में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
