1. Teknologi terdepan

Mesin YC6MJ adalah mesin diesel kelas menengah dan berat dengan kapasitas mesin 10L. Mesin ini dirancang dan dikembangkan sesuai dengan program pengembangan mekanis FEV, dengan mengacu pada konsep mesin diesel canggih dari AVL, Ricardo, dan organisasi profesional internasional lainnya.

2. Aplikasi luas

Platform mesin 6MJ telah diterapkan pada pengembangan mesin kendaraan, mesin untuk mesin teknik, mesin G-drive, dan mesin laut. Setelah bertahun-tahun pengujian, pengembangan, dan aplikasi, mesin ini telah memiliki sistem yang cukup matang dan sempurna, serta telah menjalani pengujian dan verifikasi keandalan yang ketat dan luas.

3. Keandalan dan daya tahan

Blok silinder berpendingin air berkekuatan tinggi, dan kepala silinder integral empat katup

Pengembangan keandalan sesuai dengan program pengembangan mekanis FEV; lulus uji adaptabilitas jalan sekitar 3 juta km (termasuk uji suhu tinggi, uji suhu dingin alpine, dan uji dataran tinggi) serta uji bangku keandalan yang ketat selama sekitar 30.000 jam

Penggunaan sistem common rail tekanan tinggi BOCSH, baut Kamax, paking silinder Federal-Mogul, liner silinder ZYNP, dan suku cadang dari pemasok profesional lainnya

4. Efisiensi tinggi dan ekonomi

Aplikasi struktur empat katup dan teknologi pembakaran paten Yuchai, mencapai konsumsi bahan bakar minimum 190 g/kW·h

Mendukung turbocharger berefisiensi tinggi, kalibrasi halus berdasarkan segmen pasar dan aplikasi, ekonomi dan kinerja daya yang lebih baik

Penggunaan sakelar hemat bahan bakar cerdas: Sakelar posisi disesuaikan berdasarkan beban waktu nyata, memungkinkan kendaraan beroperasi dalam rentang ekonomis setiap saat, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar minimal 10%

Cakupan daya: 300 ps ~ 420 ps; cakupan torsi: 1.500 N·m ~ 2.000 N·m; kemampuan tanjakan tinggi dalam kondisi beban berat

5. Keamanan dan kenyamanan

Kontrol kecepatan maksimum, limp home, kontrol output torsi, lampu indikator kerusakan, perlindungan tekanan oli rendah, serta perlindungan dan kontrol termal

Penerapan kontrol injeksi pilot, kontrol kecepatan idle cerdas, dan teknologi kontrol elektronik lainnya, secara efektif mengurangi getaran dan kebisingan mesin

Penerapan sistem rem dalam silinder khusus dengan kecepatan pengereman rendah yang dikembangkan bersama oleh Yuchai dan JACOBS, mencapai efisiensi pengereman yang lebih tinggi dibandingkan produk sejenis