1. Teknologi terdepan

Mesin YC6MK adalah mesin diesel tugas menengah dan berat dengan kapasitas 10L. Mesin ini dirancang dan dikembangkan sesuai dengan program pengembangan mekanis FEV, dengan mengacu pada konsep mesin diesel canggih dari AVL, Ricardo, dan organisasi profesional internasional lainnya.

2. Aplikasi luas

Platform mesin 6MK telah diterapkan dalam pengembangan mesin kendaraan, mesin untuk mesin teknik, mesin G-drive, dan mesin kelautan. Setelah bertahun-tahun pengujian, pengembangan, dan aplikasi, mesin ini memiliki sistem yang sangat matang dan sempurna, serta telah menjalani pengujian dan verifikasi keandalan yang ketat dan ekstensif.

3. Keandalan dan daya tahan

Blok silinder berkekuatan tinggi berpendingin air, dan kepala silinder integral empat katup

Pengembangan keandalan sesuai dengan program pengembangan mekanis FEV; lulus uji adaptabilitas jalan sekitar 3 juta km (termasuk uji suhu tinggi, uji dingin alpine, dan uji dataran tinggi) serta uji bangku keandalan yang ketat selama sekitar 30.000 jam

Penggunaan sistem common rail tekanan tinggi BOCSH, baut Kamax, paking silinder Federal-Mogul, liner silinder ZYNP, dan komponen dari pemasok profesional lainnya

4. Efisiensi dan ekonomi tinggi

Aplikasi struktur empat katup dan teknologi pembakaran paten Yuchai, mencapai konsumsi bahan bakar minimum 190 g/kW·h

Mendukung turbocharger efisiensi tinggi, kalibrasi halus berdasarkan segmen pasar dan aplikasi, ekonomi yang lebih baik dan kinerja tenaga

Penggunaan sakelar hemat bahan bakar cerdas: Sakelar posisi disesuaikan sesuai beban waktu nyata, memungkinkan kendaraan beroperasi dalam rentang ekonomis setiap saat, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar setidaknya 10%

Cakupan daya: 300 ps ~ 420 ps; cakupan torsi: 1.500 N·m ~ 2.000 N·m; kemampuan tanjakan tinggi dalam kondisi beban berat

5. Keamanan dan kenyamanan

Kontrol kecepatan maksimum, limp home, kontrol output torsi, lampu indikator kesalahan, perlindungan tekanan oli rendah, dan perlindungan serta kontrol termal

Aplikasi kontrol injeksi pilot, kontrol kecepatan idle cerdas, dan teknologi kontrol elektronik lainnya, secara efektif mengurangi getaran dan kebisingan mesin

Aplikasi sistem rem dalam silinder khusus dengan kecepatan pengereman rendah yang dikembangkan bersama oleh Yuchai dan JACOBS, mencapai efisiensi pengereman yang lebih tinggi daripada produk serupa