Seri mesin kapal kecepatan rendah RT-flex, W-X, dan dual-fuel DF menggunakan kontrol elektronik penuh dan sistem common rail bertekanan tinggi untuk mengelola injeksi bahan bakar dan aktuasi katup buang secara fleksibel. Hal ini secara efektif mengurangi biaya operasional dan memastikan kepatuhan penuh terhadap peraturan emisi di berbagai fase.

Daya dan kecepatan putar yang dioptimalkan membuatnya sangat mudah beradaptasi dengan berbagai ukuran dan jenis kapal, termasuk kapal curah, kapal kontainer, kapal tanker minyak, dan kapal rekayasa.