1.Daya Tahan Tinggi

Piston dengan teknologi saluran oli pendingin internal secara efektif mengurangi suhu piston dan memastikan masa pakai yang lama.

2.Keandalan Tinggi

Badan besi cor paduan berkekuatan tinggi, poros engkol berkekuatan tinggi, dan batang penghubung retak diadopsi, dengan keandalan tinggi yang telah sepenuhnya diverifikasi oleh pengalaman. Memenuhi persyaratan tingkat kinerja genset G3.

3.Ekonomi Tinggi

Teknologi common rail elektronik BOSCH yang canggih dan matang serta teknologi turbocharged & intercooled yang sangat efisien memastikan kontrol yang akurat terhadap jumlah injeksi bahan bakar dan asupan udara yang cukup, sehingga pembakaran yang memadai, konsumsi bahan bakar rendah, dan emisi rendah dari mesin diesel di bawah beban yang berbeda.