Diesel engine with visible components, including turbocharger, filters, and belts, on a white background.
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Motore diesel YCS04
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Dettagli essenziali
Spedizione:Corriere
numero di specificazione:170-220 hp Power Coverage 850 N·m Maximum Torque
Introduzione del prodotto

YCS04

  • Potenza: 170-220 CV
  • Applicazioni: Autobus scolastici da 9-11m e autobus stradali da 7-8m
  • Slogan del prodotto: motore classico e più conveniente

Caratteristica del prodotto

1. Affidabilità e durata

Lunga vita utile B10, fino a 800.000 km - 1.000.000 km

Superato il test al banco di 30.000 ore

Superato il test su strada di 3 milioni di km

Alta pressione di esplosione

Scocca ad alta resistenza

Albero motore in acciaio forgiato

Parti fondamentali di marchi internazionali

2. Regolazione flessibile della potenza

Aumento di potenza del 18%

Aumento della coppia massima del 20%

Aumento della coppia a bassa velocità del 13%

Turbocompressore a bassa inerzia

Sistema common rail ad alta pressione di nuova generazione

Albero a camme in testa, per ottenere un'elevata coppia a bassa velocità e un ampio intervallo di velocità

3. Efficiente dal punto di vista dei consumi e senza preoccupazioni

Consumo specifico minimo di carburante: 3,5% inferiore rispetto ai motori China V

Intervallo di velocità di consumo di carburante economico 200g: 55% più ampio rispetto ai motori China V

Consumo specifico minimo di carburante: 3~7 g/kWh inferiore rispetto ai concorrenti

Intervallo di cambio olio di 20.000 km/60.000 km (opzionale)

4.Struttura leggera

130 kg più leggero rispetto ai motori China V originali e 15~50 kg più leggero rispetto ai concorrenti

Design compatto, con dimensioni complessive significativamente inferiori rispetto ai motori China V

Design modulare integrato di pompa dell'acqua, scambiatore di calore olio, tubo di aspirazione aria e altre parti

Applicazione di parti leggere come testata in lega di alluminio, alloggiamento volano e tubo di aspirazione

5.Basso rumore e comfort

Rumorosità inferiore di 3~4 dB(A) rispetto ai concorrenti cinesi

Scocca ad alta resistenza con NVH ottimizzato

Coperchio testata in plastica + coppa dell'olio

Ingranaggio per la riduzione del rumore

Ingranaggio ad alta precisione + ingranaggio anti-gioco

Tecnologia di controllo del rumore di combustione

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