1. Affidabilità

Sviluppo dell'affidabilità in stretta conformità con i programmi di sviluppo meccanico di FEV

Superato il test di adattabilità su strada di circa 3 milioni di km (inclusi test ad alta temperatura, test in condizioni alpine e test in altopiano) e il rigoroso test di affidabilità al banco di circa 30.000 ore

2. Prestazioni migliorate

Applicazione di una struttura a quattro valvole e della tecnologia di combustione brevettata Yuchai, che riduce efficacemente il consumo di carburante

Utilizzo di una testata cilindri a basso rapporto di turbolenza, che migliora l'efficienza di carica e il coefficiente di flusso, creando così condizioni favorevoli per la combustione nel cilindro del motore e migliorando le prestazioni

Utilizzo di un pistone con un elevato rapporto di compressione per ottenere una miscelazione completa del carburante nel cilindro, garantendo una buona efficienza di combustione e migliorando le prestazioni

Turbocompressore a bassa inerzia, che consente una maggiore coppia a bassi regimi; bassa inerzia e minor consumo di potenza, riducendo il consumo di carburante

Consumo di carburante economico che si verifica principalmente nella gamma di velocità media e bassa, rendendo il motore più adatto alle condizioni stradali operative degli autobus

3. Comfort

Utilizzo di ingranaggi ad alta precisione, che controllano efficacemente il gioco degli ingranaggi entro un intervallo ragionevole e riducono il rumore

Design a doppio albero di bilanciamento, che riduce le vibrazioni del motore e, di conseguenza, riduce efficacemente le vibrazioni e il rumore del veicolo

Applicazione di una struttura rinforzata per fusioni come la camera degli ingranaggi e il blocco motore, riducendo le vibrazioni

Applicazione del controllo di iniezione pilota, del controllo intelligente del regime minimo e di altre tecnologie di controllo elettronico, che riducono efficacemente le vibrazioni e il rumore del motore