Diesel engine with visible components and metallic finish.
Diesel engine with visible components and metallic finish.
Motore Diesel YC6JA
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Dettagli essenziali
Spedizione:Corriere
numero di specificazione:80-260 hp Power Coverage 1000 N·m Maximum Torque
Introduzione del prodotto

YC6JA

  • Gamma di potenza: 180-260 CV
  • Applicazioni: Camion medi 4x2/6x2, autocarri ribaltabili/veicoli speciali 4x2/6x2

Caratteristica del prodotto

1. Affidabilità

Progettazione di una struttura a portale ad alta resistenza, che garantisce un blocco motore solido e affidabile

Sviluppo dell'affidabilità in stretta conformità con i programmi di sviluppo meccanico di FEV

Design della biella a gradino, che garantisce una maggiore capacità di sopportazione della pressione all'estremità piccola della biella e migliora l'affidabilità

Utilizzo di un pistone a 2 fori con un passaggio interno per l'olio di raffreddamento

Applicazione di calcolo di simulazione completo (analisi CAE), garantendo l'affidabilità dei componenti

2. Potenza elevata

Applicazione di un avanzato sistema di alimentazione a comune alta pressione (HPCR) e della tecnologia di combustione in camera brevettata di Yuchai, migliorando efficacemente la potenza e la coppia del motore, massimizzando la capacità di carico dei veicoli

3. Economia di carburante

Applicazione della tecnologia di combustione efficiente brevettata da Yuchai, che consente un consumo minimo di carburante di 193 g/kWh

Raccolta dello spettro stradale e calibrazione fine in base al segmento di mercato e alle applicazioni, garantendo l'efficienza del carburante

Utilizzo di un interruttore intelligente per il risparmio di carburante: L'interruttore di posizione viene regolato in base al carico in tempo reale, consentendo al veicolo di operare sempre nell'intervallo economico, riducendo così il consumo di carburante di almeno il 10%

4. Potenza elevata

Coppia a 900 rpm: 820 N.m; coppia massima: 950 N.m

23% in più rispetto alla coppia a bassa velocità dei concorrenti e 6% in più rispetto alla coppia massima dei concorrenti, garantendo un avviamento più rapido, sorpassi più facili e un funzionamento più efficiente

5. Sicurezza

Controllo della velocità massima — in grado di proteggere il motore da qualsiasi danno dovuto a stress meccanico eccessivo o carico termico

Modalità di emergenza (Limp home) — possibilità di ridurre la potenza in caso di guasto nel sistema di controllo elettronico, garantendo che il veicolo possa essere guidato fino alla stazione di manutenzione più vicina

Protezione da bassa pressione dell'olio — monitoraggio in tempo reale e diagnosi automatica dei guasti, raggiungendo una maggiore sicurezza di guida

Protezione termica — limitazione automatica della coppia e protezione dal surriscaldamento

6. Qualità migliorata

Utilizzo di una copertura del carter ingranaggi ispessita, che pone fine alla deformazione

Modifica della struttura della scanalatura del tenditore tra le teste dei cilindri 3 e 4 a un nuovo blocco di pressatura, migliorando l'affidabilità della guarnizione del cilindro

Scudo termico del tubo di scarico e scudo termico del turbocompressore

Rapporto di velocità del compressore d'aria ottimizzato, riducendo le vibrazioni

Utilizzo di un tubo di scarico a tre sezioni e di una boccola del cuscinetto di biella a doppia griglia, ottenendo un aumento della resistenza alla pressione di esplosione del 15% e una maggiore resistenza alla deformazione




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