Diesel engine with cooling fan and air filter components.
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Motore Diesel YCK09
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numero di specificazione:220-400 hp Power Coverage 2200 N·m Maximum Torque
Introduzione del prodotto

YCK09




Potenza (hp):220-400

Coppia Massima(N·m):2200

ApplicazioneTrattore, mietitrebbia per insilato di mais e raccoglitrice di cotone

Caratteristiche del prodotto

1. Potenza robusta: Con una coppia elevata di 1.200 N·m a 800 giri/min, il motore offre una risposta rapida e prestazioni di potenza elevate durante l'avviamento a bassa velocità con carico. Il motore presenta un elevato tasso di utilizzo, con un'efficienza operativa superiore del 10%-20% rispetto ai modelli concorrenti. Con un aumento del 50% della coppia a bassa velocità, il motore offre una risposta rapida e prestazioni di potenza elevate.

2. Affidabile e durevole: Il motore utilizza componenti di rinomati fornitori internazionali e nazionali, garantendo una qualità del prodotto stabile e affidabile. L'intero motore è stato sottoposto a 28 rigorosi test di durata, comprese verifiche in condizioni di altopiano, alpine e ad alta temperatura. Assemblato sulla linea di produzione di attrezzature europee a livello di standard nazionale, il motore vanta una vita utile B10 superiore a 20.000 ore.

3. Sicuro e confortevole: l'ottimizzazione NVH, l'albero a camme in testa, gli ingranaggi ad alta precisione e i materiali fonoassorbenti per il blocco motore garantiscono che l'intero motore funzioni a basso livello di rumore. Con il freno cilindro di nuova generazione di serie, il motore offre una potenza frenante massima di 230 kW, garantendo un buon effetto frenante. Il sistema di ventola intelligente a direzione variabile include una funzione di spurgo automatico, garantendo operazioni di raccolta senza preoccupazioni.

4. Economico ed efficiente nei consumi: 1. Il motore è dotato di un sistema di alimentazione da 2.000 bar e di calibrazioni precise per segmenti di mercato e applicazioni specifici, garantendo una superiore atomizzazione del carburante e una combustione ottimale. 2. L'intervallo di basso consumo di carburante copre completamente le condizioni operative tipiche, garantendo un risparmio di carburante fino al 10% o più. Inoltre, la manutenzione conveniente garantisce bassi costi operativi.

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