Diesel engine with visible components, including alternator, filter, and mounting housing.
Diesel engine with visible components, including alternator, filter, and mounting housing.
Motore diesel YC6J
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numero di specificazione:160-245 hp Power Coverage 950 N·m Maximum Torque
Introduzione del prodotto

YC6J

  • Intervallo di potenza: 160-245 CV
  • Applicazioni: Veicoli per trasporto su strada di medie dimensioni e veicoli da cantiere (6-12T) (inclusi veicoli per trasporto su strada 6×4, 6×2 e 4×2, veicoli da cantiere 4×2 e trattori 4×2)

Caratteristica del prodotto

1. Affidabilità

Superato il test di adattabilità su strada di circa 3 milioni di km (incluso test ad alta temperatura, test in ambiente alpino freddo e test in altopiano)

Superato il test di affidabilità al banco di circa 10.000 ore

Adattabilità ad alta quota: nessuna perdita di potenza ad altitudini inferiori a 2.000 m, adatto per applicazioni ad altitudini di 4.800 m

Prestazioni di avviamento a freddo: avviamento fluido a una temperatura ambiente di -35°C

2. Potenza elevata

Applicazione di un sistema di iniezione common rail ad alta pressione (HPCR) avanzato e della tecnologia brevettata Yuchai per la combustione in cilindro, che migliora efficacemente la potenza e la coppia del motore e massimizza la capacità di carico dei veicoli

3. Consumo di carburante

Applicazione della tecnologia di combustione efficiente brevettata di Yuchai, raggiungendo un consumo minimo di carburante di 194 g/kwh

Raccolta dello spettro stradale e calibrazione fine in base al segmento di mercato e alle applicazioni, garantendo il consumo di carburante

Utilizzo di un interruttore intelligente per il risparmio di carburante: l'interruttore di posizione viene regolato in base al carico in tempo reale, consentendo al veicolo di operare sempre nell'intervallo economico, riducendo così il consumo di carburante di almeno il 10%

Peso a vuoto più leggero (5% più leggero rispetto ai concorrenti) e più efficiente in termini di consumo di carburante

4. Comfort

Utilizzo di un sistema common rail Bosch, che consente iniezioni multiple e controllo preciso, riducendo il rumore di combustione

Riduzione del motorino di avviamento a meshing morbido, garantendo un avvio fluido

Ammortizzatore a olio siliconico

Applicazione di un coperchio testata scanalato e di una guarnizione coperchio testata insonorizzata, che riduce efficacemente la trasmissione del rumore

5. Senza preoccupazioni

Combustione più efficiente, che riduce l'inquinamento dell'olio da parte di carbonio e altri gas nocivi

Materiale del pistone ottimizzato e passaggio dell'olio lubrificante, evitando qualsiasi impatto della temperatura ultra-alta sulla vita utile dell'olio lubrificante

Utilizzo di un filtro dell'olio, che garantisce una maggiore efficienza di filtrazione e capacità di trattenere la polvere, una minore resistenza al flusso e una maggiore resistenza alla rottura della carta filtrante




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