Diesel engine with intricate metal components, pipes, and a visible oil filter.
Diesel engine with intricate metal components, pipes, and a visible oil filter.
Motore diesel YC6L
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numero di specificazione:260-350 hp Power Coverage 1400 N·m Maximum Torque
Introduzione del prodotto

YC6L

  • Gamma di potenza: 260-350 hp
  • Applicazioni: Camion pesanti e veicoli da ingegneria con una massa di carico di 8-15T (inclusi veicoli da trasporto 8×4 e trattori 6×2 e 4×2)

Caratteristica del prodotto

1. Tecnologia leader

È il primo motore ad alta potenza a quattro valvole progettato congiuntamente da Yuchai e FEV della Germania, integrando la tecnologia avanzata delle quattro valvole, la tecnologia di supporto intermedio del rivestimento del cilindro umido e la tecnologia di produzione leggera in Europa.

2. Potenza elevata

Coppia a bassa velocità elevata, con la coppia massima di 1.400 N.m

Maggiore capacità di carico, velocità più elevata e maggiore efficienza nelle stesse condizioni operative

3. Economia di carburante

Prendendo l'essenza della tecnologia di design leggero europea, impostando un modello di motore leggero per autobus su strada e camion pesanti

Struttura compatta, raggiungendo il volume più piccolo e il peso più leggero rispetto ad altri motori con la stessa potenza

Il primo motore a quattro valvole in Cina, caratterizzato da tecnologia raffinata, matura e affidabile, e misure eccezionali per il risparmio di carburante

Ampia gamma di consumo di carburante economico (con la corrispondente gamma di velocità di 1.100~1.700 r/min)

4. Sicurezza e affidabilità

Progettato e testato secondo la vita utile prevista di 800.000 km; sviluppo dell'affidabilità secondo i programmi di sviluppo meccanico di FEV

Linea di produzione internazionale avanzata e tecnologia avanzata, garantendo un'eccellente qualità del prodotto

Testa cilindro integrale + manicotto cilindro umido, prolungando la vita utile

Applicazione del freno in cilindro per proteggere la sicurezza dell'utente, specialmente quando i veicoli scendono in discesa

5. Comfort

Applicazione completa di tecnologie di riduzione del rumore strutturale e della combustione, con rumore misurato in prova al banco ≤95 dB(A)

Motore intelligente con bassa vibrazione e basso rumore

Applicazione di una testata cilindri integrale, che riduce il rumore durante il funzionamento


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