1.Altamente integrato: generatore di avviamento integrato nel volano (FISG), densità di potenza per unità di volume aumentata del 5%, lunghezza assiale dell'assemblaggio ridotta del 10%, peso complessivo ridotto del 20%.

2.Efficiente nei consumi e ad alte prestazioni: motore specifico per ibridi con iniezione diretta common rail ad alta pressione controllata elettronicamente, efficienza di conversione elettrica del carburante aumentata del 10%, risparmio di carburante ≥20% rispetto ai motori diesel convenzionali, efficienza operativa migliorata di ≥10%; emissioni di CO₂ ridotte di ≥20%.

3.Affidabile e durevole: vita B10 durevole e affidabile.

4.Senza preoccupazioni: motore senza cuscinetti non richiede manutenzione, intervallo di manutenzione del motore di 500 ore.