1.高い信頼性

エンジン本体、シリンダーヘッド、クランクシャフトコネクティングロッドなどの主要構造は、実績があり高い信頼性を確保しています。シリンダーヘッドに一体型ウォーターアウトレットマニホールドを採用し、シーリング部分を削減してシーリング信頼性を向上させています。発電機セットの性能グレードG3要件を満たします。

2.高い経済性

先進的で成熟したBOSCH電子制御コモンレールおよび高効率ターボチャージャー＆インタークーラー技術により、燃料噴射量の正確な制御と十分な吸気、そしてディーゼルエンジンの様々な負荷下での十分な燃焼、低燃費、低排出ガスを実現します。

3.低油消費

全流式オイルクーラーを採用し、放熱効率を30%向上させ、オイル温度を効果的に低下させることで、オイルが合理的な温度で部品を潤滑し、摩擦損失を低減します。