1.高い信頼性

エンジンブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、ベアリングブッシュ、ギアボックスなどの主要部品およびコンポーネントはディーゼルエンジンと同じであるため、製品の高い信頼性を実現しています。同時に、ガスエンジンの燃焼および爆発圧力はディーゼルよりも20％～30％低く、大きな信頼性マージンを確保しています。ピストンリングは窒化処理を施し、耐摩耗性を向上させています。

2.高効率・環境に優しい

ガスエンジンは、同等の出力レベルのディーゼルエンジンと比較して、炭素排出量が少なくなっています。ガスエンジンは、同等の出力レベルのディーゼルエンジンと比較して、炭素排出量が少なくなっています。PMおよび硫化物排出量はほぼゼロで、HC、CO、NOxの排出量は中国II船舶排出基準の規制要件を満たしています。

3.完全な安全保証設計

吸気マニホールドには、エンジン作動中の吸気管圧力を安全かつ制御可能に保つための吸気防爆バルブが適切に装備されています。クランクケースの防爆設計：クランクケース圧力を合理的な範囲内に保つために、エンジンクランクケース側に特殊な防爆バルブが装備されています。

4.高度な燃焼制御

ターボチャージャー＆インタークーラー付きリーン燃焼技術は、効率的でクリーンな燃焼と良好な経済性を保証します。電子制御ターボチャージャー技術とターボチャージャーバイパステクノロジーは、正確なターボチャージャー圧力制御とエンジンの応答性の向上を保証します。酸素センサー閉ループ制御技術は、正確な空燃比制御とエンジンのパフォーマンスの一貫性および安定性の向上を可能にします。高エネルギー点火技術は、点火エネルギーの増加、エンジンの高速燃焼、および経済性の向上を保証します。