1.信頼性と耐久性

ボディの250bar超高圧爆発

トップダウン二重冷却

鍛造鋼クランクシャフト

四つのバルブのロゼンジ配置

長いB10サービスライフ、最大1百万km〜1.6百万km

2.スーパー パワー

2,000 barの燃料噴射圧

オーバーヘッドカムシャフト

高効率ターボチャージャー

高効率混合燃焼システム

3. 燃費効率が良く、安心

高効率燃焼システム

低摩擦構造とアクセサリー

20,000 km/60,000 km（オプション）のメンテナンス間隔

4.軽量構造

高強度材料の適用

アルミニウム合金部品とプラスチック部品の適用

プラットフォームベースの統合モジュール設計

20%~30%の軽量化

5. 低騒音と快適性

高剛性で低振動の構造

クランクシャフトの動的バランス制御とピストンの偏心設計

プラスチックシリンダーヘッドカバー + オイルパン

高精度研削ギア + アンチバックラッシュギア