YC6K
300kW 船舶用ディーゼル発電機
YC6K
300kW 船舶用ディーゼル発電機
製品の特徴
1.高い信頼性
エンジンのオーバーホール時間は30,000時間に達します。
2.省エネと環境への配慮
燃料消費量は従来のエンジンより10%以上少なくなっています。フル電子制御技術の適用により、製品はIMO II排出ガス基準以上を満たしています。
3.高い安全性
電子制御自己診断保護および故障運転保護 高度な技術と設計:純粋な電子制御、カスタマイズ可能。
4.最適なセット
ボッシュ、ハネウェル、マール、フェデラル・モーグル、ゲイツなどの世界トップの内燃機関部品サプライヤー。
製品パラメータ
名称 | 主要技術パラメータ | |
発電機セットモデル | CCFJ300J-W | |
電源タイプ | 三相交流 | |
定格出力 kW | 300 | |
定格電圧 V | 400 | |
定格電流 A | 541.3 | |
定格周波数 (Hz) | 50 | |
定格力率 (COSφ) | 0.8(遅れ) | |
定格回転数 r/min | 1500 | |
定常状態の電圧調整の絶対値 % | ≤2.5 | |
過渡電圧偏差絶対値 (%) | 急減速 60% 定格電流 | ≤20 |
| 急負荷 60% 定格電流 | ≤15 |
電圧安定時間 (s) | ≤1.5 | |
電圧変動率絶対値 % | ≤1 | |
過渡調速機絶対値 % | 急負荷 0-50% | ≤10 |
| 急負荷 50-100% |
|
| 突然の荷重解除100%-0 |
|
過渡調速安定時間 s | ≤5 | |
定常調速機 % | ≤5 | |
速度変動率絶対値 % | ≤0.5 | |
発電機セット調速システムの感度 % | ≤0.5 | |
定格条件での燃料消費率 (g/(kW·h)) | ≤205 | |
|
| |
単位燃料消費量 g/(kW·h) | ≤0.1 | |
燃料等級 | 夏期:GB 19147-2016 高品位または一級の 0#、10# 軽油; | |
| 冬期:GB 19147-2016 高品位または一級の 0#、-10#、-20#、-35# 軽油(周囲温度に応じて選択) | |
油種 | 夏期:40CF、15W/40CF; | |
| 冬期:GB 11122-2006 CF等級以上で環境に適した 30CD、10W/30CD またはその他のディーゼルエンジンオイル。 | |
始動方式 | 電動スタート | |
冷却方式 | 内部循環:閉じた循環水冷却、外部循環:開放水冷却 | |
モータ巻線接続方式 | 三相四線式 | |
発電機の動作モード | 連続 | |
運転環境条件 | 周囲温度 | 45°C |
| 船外水温 | 32°C |
| 傾斜角度 | 地獄: 15°; ロール: 22.5°; トリム: 7.5°; ピッチ: 10° |
温度上昇 | 熱的分類 A | 55°C |
| 測定方法 R |
|
短絡 | 発電機とその励磁システムは、定常状態の短絡条件下で少なくとも2秒間、定格電流の少なくとも3倍を維持できます。 | |
過負荷 | 50% 過電流; 2 分 | |
ディーゼルエンジンモデル | YC6K490L-C20 | |
ディーゼルエンジンの定格出力 (kW) | 360 | |
オルタネーターモデル | SB-HW4.D-300 | |
| (SAE1-14) | |
モーター定格出力 (kW) | 300 | |
発電機セット重量 (kg) | 2600 | |
寸法(長さ×幅×高さ) mm | 2540×1170×1350 | |
注:寸法 (L*W*H) は構成によって異なる場合があります。 | ||
