1. 높은 통합성 및 적응성

본 시스템은 엔진, FISG 모터, 구동 모터, 기어박스, PTO 샤프트를 통합한 솔루션을 채택합니다. 전체 파워트레인은 기존 파워트레인과 크기 및 인터페이스가 동일하여 기존 차량의 업그레이드가 용이합니다.

2. 무단 변속기의 편안한 작동

작업 및 주행 중 기어 변속이 필요 없으며, 차량 전체의 0-50km/h 무단 변속을 구현하여 운전자의 작업 부담을 줄이고 주행 편의성을 향상시킵니다.

3. 강력한 출력 및 높은 작업 효율

구동 모터의 시동 토크가 커서 가속 성능이 우수하며, 차량 전체가 빠르게 출발하고 구동 모터의 역회전을 제어하여 신속하게 후진할 수 있습니다. 현장에서 작업 시 U턴, 선회 등 동작을 신속하게 완료할 수 있어 작업 효율이 높습니다. 다양한 지역에서의 경운 또는 로터리 경운 작업 효율이 기존 트랙터보다 15%~35% 높습니다.

4. 우수한 부하 적응성 및 연비 절감 효과

엔진 속도가 트랙터 속도와 완전히 분리되어 엔진이 고효율 영역에서 지속적으로 작동할 수 있으며, 연비 절감 효과가 뛰어나 최대 30% 이상 절감됩니다.