1. 신뢰성

FEV의 기계 개발 프로그램에 따라 엄격하게 신뢰성 개발을 진행합니다.

약 300만 km의 도로 주행 적응성 테스트(고온 테스트, 고산 저온 테스트 및 고원 테스트 포함)와 약 30,000시간의 엄격한 신뢰성 벤치 테스트를 통과했습니다.

2. 성능 향상

4밸브 구조 및 Yuchai 특허 연소 기술 적용으로 연료 소비를 효과적으로 줄입니다.

낮은 와류비 실린더 헤드 사용으로 충전 효율 및 유량 계수를 개선하여 엔진 실린더 내 연소에 유리한 조건을 조성하고 성능을 향상시킵니다.

고압축비 피스톤을 사용하여 실린더 내에서 연료가 완전히 혼합되도록 하여 연소 효율을 높이고 성능을 향상시켰습니다.

저관성 터보차저를 사용하여 저속에서 더 높은 토크를 달성하고, 저관성으로 동력 손실이 적어 연비를 절감합니다.

중속 및 저속 범위에서 주로 발생하는 경제적인 연료 소비로, 엔진이 버스의 운전 도로 조건에 더 적합하게 만듭니다.

3. 편안함

고정밀 기어 사용으로 기어 간극을 합리적인 범위 내에서 효과적으로 제어하고 소음을 줄입니다.

이중 밸런스 샤프트 설계로 엔진 진동을 줄여 차량 진동과 소음을 효과적으로 감소시킵니다.

기어 챔버 및 엔진 블록과 같은 주조 부품에 강화 구조를 적용하여 진동을 줄였습니다.

파일럿 분사 제어, 지능형 공회전 속도 제어 등 전자 제어 기술을 적용하여 엔진의 진동과 소음을 효과적으로 줄였습니다.