1. Niezawodność i trwałość

Długa żywotność B10, wynosząca do 700 000 km

Przeszedł testy stanowiskowe przez 30 000 godzin

Przeszedł testy drogowe na dystansie 3 milionów km

Wysokie ciśnienie spalania

Nadwozie o wysokiej wytrzymałości

Wał korbowy ze stali kutej

Kluczowe podzespoły od międzynarodowych marek

2. Super moc

Maksymalny moment obrotowy: 550 Nm; moment obrotowy przy niskich obrotach: 420 Nm, o ponad 30 Nm wyższy niż u konkurencji, zapewniający szybsze przyspieszenie początkowe

Turbosprężarka o niskiej bezwładności

System Common Rail nowej generacji wysokiego ciśnienia

Wydajna i czysta technologia spalania

3. Oszczędność paliwa i bezproblemowa eksploatacja

Wydajny system spalania

Konstrukcje i akcesoria o niskim współczynniku tarcia

Redukcja zużycia paliwa o 2,4%

Układ spalania o niskiej emisji

Łańcuch rozrządu niewymagający wymiany

Cykl wymiany oleju co 40 000 km (opcjonalnie)

Luz zaworowy niewymagający regulacji

4. Lekka konstrukcja

O 15-50 kg lżejszy od konkurencji

Zastosowanie zintegrowanego bloku cylindrów

Zintegrowana konstrukcja modułowa przewodu dolotowego powietrza i innych części

Zastosowanie lekkich części, takich jak głowica cylindrów ze stopu aluminium, obudowa koła zamachowego i płyta wzmacniająca blok cylindrów

5. Niski poziom hałasu i komfort

Hałas na biegu jałowym poniżej 66 dB (A), o ponad 4 dB (A) niższy niż u konkurencji, osiągający zaawansowany poziom światowy

Konstrukcja o wysokiej sztywności i niskich wibracjach

Tylna komora przekładni

Przekładnia redukująca hałas

Napęd łańcuchowy i popychacze hydrauliczne

Redukcja hałasu