1. Solidna moc: Z wysokim momentem obrotowym wynoszącym 1 200 N·m przy 800 obr./min, silnik charakteryzuje się szybkim reakcją i silną wydajnością mocy podczas uruchamiania z obciążeniem przy niskich prędkościach. Maksymalna moc wynosi 480 koni mechanicznych, a maksymalny moment obrotowy to 2 200 N·m.

2. Niezawodny i trwały: Silnik zawiera części od renomowanych międzynarodowych i krajowych dostawców, co zapewnia stabilną i niezawodną jakość produktu. Cały silnik przeszedł 28 rygorystycznych testów trwałości, w tym weryfikacje w warunkach płaskowyżu, górskich i wysokotemperaturowych. Zmontowany na europejskiej linii produkcyjnej zgodnie z krajowymi standardami, silnik ma żywotność B10 przekraczającą 20 000 godzin.

3. Bezpieczeństwo i komfort: Optymalizacja NVH, wałek rozrządu w głowicy, precyzyjne przekładnie i materiały wyciszające blok silnika zapewniają cichą pracę całego silnika. Dzięki standardowemu hamulcowi w cylindrze nowej generacji, silnik oferuje maksymalną moc hamowania wynoszącą 262 kW (przewyższając podobne modele o tym samym litrażu), zapewniając dobry efekt hamowania. Inteligentny system wentylatora o zmiennym kierunku zawiera funkcję automatycznego przedmuchiwania, zapewniając bezproblemowe operacje żniwne.

4.Ekonomiczny i oszczędny pod względem zużycia paliwa:1. Silnik wyposażony jest w układ paliwowy o ciśnieniu 2000 barów i precyzyjne kalibracje dla specyficznych segmentów rynku i zastosowań, zapewniając doskonałe rozpylanie paliwa i optymalne spalanie. 2. Dzięki inteligentnemu przełącznikowi elektronicznemu, jego położenie można regulować w zależności od obciążenia, co pozwala pojazdowi pracować w zakresie ekonomicznym przez cały czas. Zapewnia to 10% redukcję zużycia paliwa w porównaniu do konkurencyjnych modeli. 3. Cykl konserwacji wynosi aż 500 godzin, co zapewnia niskie koszty eksploatacji. Ponadto inteligentny system przypominania o konserwacji zapewnia bezproblemowe użytkowanie.