YC4FA
- Zakres mocy: 90-130 hp
- Zastosowania: 3.5-6T średnie i wyższe średnie samochody ciężarowe, lekkie samochody ciężarowe/pojazdy inżynieryjne
1. Duża moc
Duża pojemność skokowa, wysoka zdolność do pokonywania wzniesień i wysoka wydajność
2. Oszczędność paliwa
System wtrysku paliwa Bosch o wysokim ciśnieniu (HPCR) z ciśnieniem wtrysku do 1 600 bar, osiągający wielokrotne wtryski i precyzyjną kontrolę
Turbosprężarka o niskiej bezwładności, osiągająca wyższy moment obrotowy przy niskiej prędkości; niska bezwładność i mniejsze zużycie energii, co zmniejsza zużycie paliwa
Niskie zużycie paliwa lekkiego pojazdu DFAC wyposażonego w silnik, które wynosi zaledwie 5,26L/100 km w konkursie oszczędności energii
3. Niezawodność
Wysokowytrzymała stopowa żeliwna głowica cylindrów
Ogólny blok silnika + niezależna miska olejowa
Długa żywotność serwisowa B10, która może wynosić ponad 500 000 km
4. Komfort
Redukcyjny starter z miękkim zazębieniem, zapewniający płynny start
Struktura silnika w ramie, zapewniająca dobrą sztywność i małe wibracje
Przekładnia tłumiąca
YC4FA
- Zakres mocy: 90-130 hp
- Zastosowania: 3.5-6T średnie i wyższe średnie samochody ciężarowe, lekkie samochody ciężarowe/pojazdy inżynieryjne
1. Duża moc
Duża pojemność skokowa, wysoka zdolność do pokonywania wzniesień i wysoka wydajność
2. Oszczędność paliwa
System wtrysku paliwa Bosch o wysokim ciśnieniu (HPCR) z ciśnieniem wtrysku do 1 600 bar, osiągający wielokrotne wtryski i precyzyjną kontrolę
Turbosprężarka o niskiej bezwładności, osiągająca wyższy moment obrotowy przy niskiej prędkości; niska bezwładność i mniejsze zużycie energii, co zmniejsza zużycie paliwa
Niskie zużycie paliwa lekkiego pojazdu DFAC wyposażonego w silnik, które wynosi zaledwie 5,26L/100 km w konkursie oszczędności energii
3. Niezawodność
Wysokowytrzymała stopowa żeliwna głowica cylindrów
Ogólny blok silnika + niezależna miska olejowa
Długa żywotność serwisowa B10, która może wynosić ponad 500 000 km
4. Komfort
Redukcyjny starter z miękkim zazębieniem, zapewniający płynny start
Struktura silnika w ramie, zapewniająca dobrą sztywność i małe wibracje
Przekładnia tłumiąca
Seria produktów | Model Seria | Pojemność skokowa (L) | Średnica × Skok | Liczba zaworów na cylinder | Emisje | Moc (kW/obr./min) | Moment obrotowy (N.m/rpm) | System paliwowy | Oczyszczanie spalin | Waga sucha (kg) | Cykl wymiany oleju | Żywotność serwisowa B10 (10 000 km) |
YC4FA-33 | YC4FA90-33 | 2.98 | 96×103 | 2 |
| 66/3200 | 220/1800~2200 |
|
| 300 |
| 50 |
YC4FA100-33 | 75/3200 | 270/1800~2200 | ||||||||||
YC4FA115-33 | 85/3200 | 320/1800~2200 | ||||||||||
YC4FA120-33 | 88/3200 | 345/1800~2200 | ||||||||||
YC4FA-30 | YC4FA90-30 |
| 66/3200 | 220/1600~2400 |
|
| ||||||
YC4FA100-30 | 75/3200 | 270/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA115-30 | 85/3200 | 300/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA120-30 | 88/2800 | 345/1400~1800 | ||||||||||
YC4FA-50 | YC4FA100-50 |
| 75/3200 | 270/1600~2400 |
| SCR | ||||||
YC4FA115-50 | 85/3200 | 300/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA120-50 | 88/3200 | 320/1600~2400 | ||||||||||
YC4FA130-50 | 95/3200 | 340/1600~2400 |
