1. Niezawodność i trwałość

Ciśnienie wybuchu korpusu ultraniskie 250 bar

Podwójne chłodzenie TOP-DOWN

Wał korbowy ze stali kutej

Ułożenie czterech zaworów w kształcie rombu

Długa żywotność B10, wynosząca do 1 miliona km ~ 1,6 miliona km

2. Super moc

Ciśnienie wtrysku paliwa 2000 bar

Wałek rozrządu w głowicy

Wysokowydajna turbosprężarka

Wysokowydajny system spalania mieszanego

3. Oszczędność paliwa i bezproblemowa eksploatacja

Wysokowydajny system spalania

Struktury o niskim tarciu i akcesoria

Interwał konserwacji 20 000 km/60 000 km (opcjonalnie)

4. Lekka konstrukcja

Zastosowanie materiałów o wysokiej wytrzymałości

Zastosowanie części ze stopów aluminium i części plastikowych

Projekt modułowy oparty na platformie i zintegrowany

Redukcja masy o 20% ~ 30%

5. Niski poziom hałasu i komfort

Konstrukcja o wysokiej sztywności i niskich wibracjach

Kontrola wyważenia dynamicznego wału korbowego i mimośrodowa konstrukcja tłoka

Plastikowa pokrywa głowicy cylindrów + miska olejowa

Precyzyjne koło zębate szlifowane + koło zębate zapobiegające luzom