1.Niezawodność i trwałość

250 bar ultra-wysokie ciśnienie eksplozji korpusu

Podwójne chłodzenie TOP-DOWN

Kute stalowe wały korbowe

Układ rombowy czterech zaworów

Długi czas eksploatacji B10, który wynosi do 1 miliona km ~ 1,6 miliona km

2.Super moc

Ciśnienie wtrysku paliwa wynoszące 2 000 bar

Wałek rozrządu w górnej części

Turbosprężarka o wysokiej wydajności

Wysokowydajny system spalania mieszane

3.Ekonomiczne i bezproblemowe

Wysokowydajny system spalania

Struktury i akcesoria o niskim tarciu

Interwał konserwacji 20 000 km/60 000 km (opcjonalnie)

4.Lekka konstrukcja

Zastosowanie materiałów o wysokiej wytrzymałości

Zastosowanie części z aluminium i części plastikowych

Platformowy i zintegrowany projekt modułowy

Redukcja wagi o 20%~30%

5.Niski hałas i komfort

Struktura o wysokiej sztywności i niskich wibracjach

Dynamiczna kontrola równowagi wału korbowego i ekscentryczny projekt tłoka

Pokrywa głowicy cylindrów z tworzywa sztucznego + miska olejowa

Wysokoprecyzyjne szlifowanie zębatek + zębatka przeciwko luzom