1. Opis modelu:

Jest to klasyczny model silnika do autobusów, opracowany we współpracy technicznej z AVL. Dzięki kompletnemu zestawowi technologii projektowania i procesów silnikowych oraz wyposażeniu do obróbki, montażu i testowania, wprowadzonemu z Forda (USA), model jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami amerykańskiej firmy, charakteryzując się wysoką niezawodnością i niskim zużyciem paliwa.

2. Cechy modelu:

● Wysoka niezawodność: zastosowanie importowanych kluczowych części, takich jak wał korbowy, blok cylindrów i głowica cylindrów, oraz całkowicie metalowa uszczelka cylindra; zastosowanie technologii głębokiego honowania platformy dla integralnej głowicy cylindrów i otworu

● Długa żywotność: duży przebieg międzyprzeglądowy korpusu silnika w normalnych warunkach eksploatacji i konserwacji, który może wynosić do 800 000 km

● Niskie zużycie gazu: szeroki zakres ekonomicznego zużycia paliwa oparty na uniwersalnych cechach, z minimalnym zużyciem gazu przy pełnym obciążeniu ≤195 g/kW⋅h

● Świeca zapłonowa irydowa o długiej żywotności

● Niskoinercyjna turbosprężarka