1. Wiodąca technologia

Jest to pierwszy wysokowydajny silnik czterosuwowy zaprojektowany wspólnie przez Yuchai i niemiecką firmę FEV, integrujący zaawansowaną technologię czterech zaworów, technologię pośredniego wsparcia mokrej tulei cylindrowej oraz europejską technologię produkcji lekkich konstrukcji.

2. Mocna moc

Wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, z maksymalnym momentem obrotowym 1400 N.m

Większa nośność, większa prędkość i wyższa wydajność w tych samych warunkach pracy

3. Ekonomia paliwowa

Przyjęcie esencji europejskiej technologii lekkiego designu, ustanawiające wzór lekkiego silnika dla autobusów drogowych i ciężkich ciężarówek

Kompaktowa konstrukcja, osiągająca najmniejszą objętość i najmniejszą wagę w porównaniu z innymi silnikami o tej samej mocy

Pierwszy silnik czterozaworowy w Chinach, charakteryzujący się dopracowaną, dojrzałą i niezawodną technologią oraz doskonałymi środkami oszczędzania paliwa

Szeroki zakres ekonomicznego zużycia paliwa (z odpowiadającym zakresem prędkości 1100-1700 obr/min)

4. Bezpieczeństwo i niezawodność

Zaprojektowany i przetestowany zgodnie z oczekiwanym okresem eksploatacji wynoszącym 800 000 km; rozwój niezawodności zgodnie z programami rozwoju mechanicznego FEV

Międzynarodowa zaawansowana linia produkcyjna i zaawansowana technologia, zapewniające doskonałą jakość produktu

Integralna głowica cylindrów + mokra tuleja cylindrowa, przedłużające żywotność

Zastosowanie hamulca w cylindrze w celu ochrony bezpieczeństwa użytkownika, szczególnie gdy pojazdy zjeżdżają w dół

5. Komfort

Kompleksowe zastosowanie technologii redukcji hałasu strukturalnego i hałasu spalania, z poziomem hałasu mierzonym w teście stanowiskowym ≤95 dB(A)

Inteligentny silnik o niskich wibracjach i niskim poziomie hałasu

Zastosowanie integralnej głowicy cylindrów, redukujące hałas podczas pracy