1. Niezawodność i trwałość

Długi czas eksploatacji B10, który wynosi do 700 000 km

Przeszedł testy stanowiskowe przez 30 000 godzin

Zdał test drogowy na 3 milionach km

Wysokie ciśnienie spalania

Korpus o wysokiej wytrzymałości

Kute stalowe wały korbowe

Kluczowe części międzynarodowych marek

2. Super moc

Maksymalny moment obrotowy: 550 Nm; moment obrotowy przy niskich obrotach: 420 Nm, o ponad 30 Nm wyższy niż u konkurencji, zapewniający szybsze przyspieszenie przy ruszaniu

Niskoinercyjna turbosprężarka

Nowej generacji wysokociśnieniowy system common rail

Wydajna i czysta technologia spalania

3. Oszczędność paliwa i bezproblemowość

Wysokowydajny system spalania

Struktury i akcesoria o niskim tarciu

Redukcja zużycia paliwa o 2,4%

System spalania o niskiej emisji

Bezobsługowy łańcuch rozrządu

Cykl wymiany oleju wynoszący 40 000 km (opcjonalnie)

Brak potrzeby regulacji luzu zaworowego

4. Lekka konstrukcja

Lżejsze o 15~50 kg od konkurencji

Zastosowanie zintegrowanego bloku cylindrów

Zintegrowany modułowy projekt rury dolotowej i innych części

Zastosowanie lekkich części, takich jak głowica cylindrów z aluminium, obudowa koła zamachowego i płyta wzmacniająca bloku cylindrów

5. Niski poziom hałasu i komfort

Hałas na biegu jałowym tak niski jak 66 dB (A), o ponad 4 dB (A) niższy niż u konkurencji, osiągając zaawansowany poziom na świecie

Konstrukcja o wysokiej sztywności i niskich wibracjach

Tylny komora biegów

Przekładnia redukująca hałas

Napęd łańcuchowy i hydrauliczne popychacze

Redukcja hałasu